2)目前较多采用的方式是以ISO等质量体系标准为基础，开发独立的计算机质量管理信息系统，在计算机网络数据库环境中构建符合质量体系标准的辅助质量管理系统，以解决企业在运行ISO等质量体系标准中所面临的大量的质量文档、质量记录的处理和管理工作。

无锡某研究所业已通过TS 16949质量体系标准认证，期望基于第二种方式的原则，在高压共轨零部件的生产中按此体系要求建立质量管理信息系统，实现对质量的实时控制，使得生产活动按计划进行，保证产品的质量。

2 项目背景

2.1 项目概况

项目来源于中国一汽集团无锡某研究所(下简称无油所)，该所从1995年开始从事电控高压共轨技术的研究。电控高压共轨技术是柴油机满足欧三以上排放的技术趋势，在此之前只有德国、日本、美国3家掌握了这一技术。高压共轨技术涉及到的机械加工部分涉及到大量超精密加工，技术要求相当高。上世纪90年代，中国许多大学、科研院所和企业曾经一拥而上，尝试开发电控共轨系统，但后来纷纷知难而退，而无油所是惟一坚持下来的。2005年，该所开发成功了拥有自主知识产权的柴油机电控高压共轨燃油系统，9月份安装在卡车上顺利完成了1500公里的无故障路试，这标志着中国成为世界上继美国、德国和日本之后第四个掌握电控高压共轨技术的国家。从2008年起，无油所计划将历时十年之久研究成功的高压共轨技术产业化，初步目标为年产一万套。这样一来，机械加工部分就涉及到六万套左右的高压共轨喷油器总成的生产，而每一套总成里包括十几个部件和4对精密偶件，质量信息的数据量非常庞大。

该所原本是一个研究型单位，只有一个小试制车间，满足试制任务的同时每年生产一些零星产品。原先的质量管理以手工方式收集、处理和分析制造过程中的质量信息，因为产量小，基本能满足质量管理的目标。如今面对庞杂的质量信息，还继续采用手工的管理方式已不合时宜了。

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