交易的基础设施变了：电脑和通信技术取代了原来的车场。

这种网络空间市场使交易的成本更低（不用到处搬运汽车），运作更方便（所有的联网用户都能收到信息），涉及面更广（所有联网用户都可登录上网）。另外，由于汽车拍卖时，有更多潜在买主在电脑上现身，卖主就能获得比传统拍卖高6-7％的售价。买主就也因能更方便地获得更多选择而愿意多付点钱。拍卖网的收益则来自代理商租用专用电脑等设备的费用、汽车登录上系统的信息费以及汽车售出去的收费。

有了拍卖网后，传统的有形市场发生了彻底的改变。在一个信息化交易空间里，顾客了解产品的方式不同了、购买和发货的方式都改变了。就连顾客分配自己忠诚的方式亦有所不同。在这个新的世界里，传统有形市场中标新立异的标志再无必要，"内容"不一定就自然而然意味着"产品"，"分销"不一定就直接了当地指"有形场地"，品牌资产将迅速消弥无踪。

双头并举

现在，有形市场与网络空间市场双头并举。一些企业仍然只在有形市场中活动，另一些则开始涉足两界。最终，取得主导地位的将是网络空间市场。信息化交易势不可挡，并将不断增长。企业必须学会利用这一新的销售方式。

那些不懂得网络空间市场的企业即使在与顾客建立信息化的关系，也会失去大量机会。因此，经理人面临着两在挑战：第一，以始终一贯的态度来充分认识网络空间市场的交易潜力；其次，选择最佳手段通过这种方式赚钱。

有一种模式阐述了传统的价值方案是如何分崩离析的。它的三个基本要素："内容"，即公司能提供什么；"场景"，即如何提供；以及"基础设施"，交易赖以发生的设施；这三者都可以用一种新的不同方式去管理。

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