第一、“情感互动”融入了企业管理中。对高峰15线运作模式有意见，觉得不公平。车队便将此话题定为当月“情感互动”活动的主题。经集思广益，找到了行之有效的排班模式：调改为轮班制，消除了工资上的差距。新田车队总结说：“情感互动已经成为车队安全生产、优质服务、和谐稳定等主要工作开展的抓手。”

第二、“情感互动”找到家的感觉。他们说：“家，所有不快和委屈都可以倾诉的地方；家，所有喜悦都可以分享的地方；走出去，放飞心情，抛下生活的烦恼和工作的压力；讲出来，敞开心扉，收获的是健康的精神家园和快乐！”“让员工在‘家’里能够受到尊重，让员工在‘家’里能够感受到温暖”，“情感互动活动已经成为新田车队‘家’文化的核心。”企业不只是物质交换的场所，而真正成为情感的港湾。

第三、“情感互动”增强了队管的服务意识。他们明确提出，队管服务车组、车组服务员工、员工服务顾客。尤其是员工找任何一个队管反映意见，由队管去找分管，决不推托。还承诺：“反映迅速，反馈及时，解决问题彻底、透明、公道。”应该说，这做得非常到位。

第四、“情感互动”把员工当目的。“情感互动”不只是为了让员工好好工作，而是真心诚意帮助他们。家里有听话的孩子，也有不听话的孩子，不能因为不听话就把他踢出去。新田车队提出，帮扶思想上、工作上有压力的员工，尤其多关注“边缘化”员工的思想动态。车队不仅是家，还是学校。

第五、“情感互动”重在提升价值理念。让员工不仅仅是为了报酬而工作，而是感到工作是自我价值实现的平台。凤凰车队的一个员工说，每天给顾客送上一个笑脸，顾客对我们工作的满意，就是自我价值的体现。我们每个人不仅仅是为利益而活，也是为价值而活，自己被别人所需要、被肯定，就是价值。

企业管理如何把事做好，有许多经验与做法。如何管好人，尤其是管理情绪，这不太重视。巴士集团开展情感互动以来有许多收获，我们一起摸索出一套模式、经验与规范，这很有恴义，有推广的价值。

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