本届上海车展自主品牌让人心酸
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均匀分布于上述三大子品牌的吉利未来车型产品，除了新能源、安全和概念车等技术类展品之外，展出的车型竟达到28款，其中全球鹰10款，包括2款轿跑车、2款SUV和CROSS、1款超级跨界车；帝豪9款，包括2款SUV；英伦9款，包括3款三厢轿车、3款两厢轿车、2款SUV和CROSS。三个品牌定位和风格各不相同，但都具备充足的产品线，相互支撑，相互策应，互补共生，形成了鼎足之势。
看到自主品牌在弱势阵营中的顽强表现，心酸之余，有些激动。
中国汽车自主品牌何时不再让人心酸？
借助车展，我们改为这些民族造车英雄送去掌声和鲜花，激励他们奋发努力，成就大业。同时发出如下呼吁。
一、尽快提高汽车传统产业和电动车产业集中度
国家相关部门尽快牵头产业重组，凝聚起全国的力量，通过整合资源重组汽车业，扩大规模增加效益，结合贯彻落实十二五规划，尽快提高汽车传统产业和电动车产业集中度；通过推动上市，注入发展资金，壮大企业实力，抵御投资风险，提高融资速度，加快整合的企业发展速度。
二、集中全国力量重点突破电动车
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