冷水三盆车市降温 买车纠结卖车慌神

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至少在一线城市,车市遭遇了两盆冷水兜头泼下:油价上涨、停车费上调、堵车限车。

燃油价格上调是个月绷越紧的神经,它的冷水作用在于越来越冷,让购车的消费者心里越来越没底,油价上调预期直接影响了购车消费预期。虽然根据目前的成品油价格形成机制,当国际油价高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直到按加工零利润计算成品油价格,如果国际油价高于每桶130美元,就会采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提,但油价未来上调高度至少接近每升10元。

一线城市停车费上调,三线城市虽较少停车费,但车辆大多在小区外大马路上过夜,沈阳、丹东等城市的车辆已经入住大马路,过夜在马路,车满为患。丹东因此也发生多起夜里轿车被砸窗盗窃案件。无处停车无处过夜,这比道路拥堵无路可走还可怕。对二线三线城市来说,这无疑是最没有安全感、最影响幸福指数的一盆冷水。

被三盆冷水当头浇下,消费者对购车望而生畏,亢奋的消费情绪变得沉稳,消费刚性被削减变得柔弱,购车面临的种种不确定利空让购车行为反复不定,犹疑不决。购车的面子因素、攀比因素、从众因素、情绪化因素逐渐被实用、清醒的理性化必需购车行为所取代。

车市于是变得冷淡式波动。

购车行为与供求关系和价格形成直接联动,促使价格呈现波动状态。

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