中国制造的质量之旅

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曾经,“奇瑞奇瑞,修车排队”让奇瑞的管理层深受刺激,但是到2007年,奇瑞的乘用车销量38.1万辆,实现销售收入200亿人民币,稳居国内乘用车前4强(另3强均为合资品牌)。

三一重工,以前曾经要将产品先给客户试用,满意后再分期付款,而现在,客户必须先付30%的款后,才向工厂下单,而且三一所有产品的价格都比国内竞争对手高10%以上……

这些公司,都是经过了十几年甚至更长时间的坚持,才在公司内形成质量至上的文化,才慢慢形成了产品的好口碑好市场。

质量文化上的投入,给企业带来比投入多得多的回报。这就像克劳士比的著名观点:“质量不仅是免费的,它还是一棵货真价实的摇钱树。”

利用精益研发提升质量

精益研发是由全球领先的产品生命周期管理厂商PTC联合丰田汽车推出的一个新概念,其思想是由精益制造借鉴而来。

精益产品开发可以通过以下几个方面提升提高产品的质量。

一个是尽量在前期发现和解决问题。

精益产品开发的思想意味着在前期就把事情做对。但是在实物还没有出来时,有些质量问题可能还没有体现出来,这时候就必须借助技术的帮助来实现。PTC提供了一种模拟和检测的工具,比如说一种产品要求防腐15年,但是不可能用15年来检测,合格后再上市。PTC提供的这种工具,可以很好地解决类似的问题。

二是实时的数据分享。

丰田公司所用的“大屋”的形式,把各个职能部门的工程师聚集在一个大房间里,生活在一起。在这里,他们把产品开发状态(包括种种数据、成本、质量、进度等关键问题)的信息打印出来,贴在墙上,每个人都可以方便地查看、讨论。虽然简单,却很有效。

 中国制造 之旅 制造 质量 中国

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