纽约时报为何批评某些中国车企未走先跑？
作者：张志勇 942
那么聚焦一点就是要在某一个细分市场，而不是全部的市场，获得市场的具体需求，制定相应的营销策略，这一点是最基础的。而这也就是纽约时报所谓的“走”策略，以及《《美国汽车新闻》所谓的聚焦策略。只有学会了走，才能更好的跑，也就是扩大产品线，扩大市场规模。
楔形战略其实很好地符合自然界的一般原理，钉子之所以有尖头，就是为了更好地钉入目标物体中。而汽车企业的发展本身就与自然界保持着一种一致性的规律。
日前，有消息说中国的企业已经生产出第三代汽车用钢产品，这种技术已经领先于世界的先进水平。这只是中国汽车产业不断发展壮大的一个个案而已。经历了改革开放以后30多年的发展，中国的汽车企业谁能够进入世界先进企业的行列，所谓的500强并不具有令人信服的力量。
中国有一句古话是“厚积薄发”，这用在现在的中国汽车发展上最合适不过了。
楔形战略其实很好地符合自然界的一般原理，钉子之所以有尖头，就是为了更好地钉入目标物体中。而汽车企业的发展本身就与自然界保持着一种一致性的规律。
日前，有消息说中国的企业已经生产出第三代汽车用钢产品，这种技术已经领先于世界的先进水平。这只是中国汽车产业不断发展壮大的一个个案而已。经历了改革开放以后30多年的发展，中国的汽车企业谁能够进入世界先进企业的行列，所谓的500强并不具有令人信服的力量。
中国有一句古话是“厚积薄发”，这用在现在的中国汽车发展上最合适不过了。
纽约时报 时报 纽约 批评 某些 为何 中国
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