纽约时报为何批评某些中国车企未走先跑?
作者:张志勇 904
那么聚焦一点就是要在某一个细分市场,而不是全部的市场,获得市场的具体需求,制定相应的营销策略,这一点是最基础的。而这也就是纽约时报所谓的“走”策略,以及《《美国汽车新闻》所谓的聚焦策略。只有学会了走,才能更好的跑,也就是扩大产品线,扩大市场规模。
楔形战略其实很好地符合自然界的一般原理,钉子之所以有尖头,就是为了更好地钉入目标物体中。而汽车企业的发展本身就与自然界保持着一种一致性的规律。
日前,有消息说中国的企业已经生产出第三代汽车用钢产品,这种技术已经领先于世界的先进水平。这只是中国汽车产业不断发展壮大的一个个案而已。经历了改革开放以后30多年的发展,中国的汽车企业谁能够进入世界先进企业的行列,所谓的500强并不具有令人信服的力量。
中国有一句古话是“厚积薄发”,这用在现在的中国汽车发展上最合适不过了。

楔形战略其实很好地符合自然界的一般原理,钉子之所以有尖头,就是为了更好地钉入目标物体中。而汽车企业的发展本身就与自然界保持着一种一致性的规律。
日前,有消息说中国的企业已经生产出第三代汽车用钢产品,这种技术已经领先于世界的先进水平。这只是中国汽车产业不断发展壮大的一个个案而已。经历了改革开放以后30多年的发展,中国的汽车企业谁能够进入世界先进企业的行列,所谓的500强并不具有令人信服的力量。
中国有一句古话是“厚积薄发”,这用在现在的中国汽车发展上最合适不过了。

纽约时报 时报 纽约 批评 某些 为何 中国
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