要销量还是要销量:李书福与沃尔沃分歧破解

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设计不变,沃尔沃的品牌理念是不是己经变了,这个损失有多大?况现在,沃尔沃的品牌定位是到需要改变的时候了吗?是沃尔沃的品牌定位导致目前亏损吗?这样说显然不对。因为沃尔沃成就今天的品牌价值,就是它对品牌定位的坚守。但对李书福看来,或许这种坚守也并非完全必要,可以为中国消费者作一些改变。或者说,为了销量先改了再说。

实际来看,他们的分歧在于:一个要销量,一个要品牌。其实核心并没有不同,瑞典人要品牌不就是为了长久销量吗?不能为了短期利益而毁了这个品牌,这或许是瑞典董事会反对的原因所在。

我觉得,正确的做法是:在坚守沃尔沃核心品牌定位的前提下去拉升销量,而不是以毁损品牌的方式去提升销量。如果是这样,沃尔沃就可能变成了另一个吉利了。当然这是假设,是李书福式的中国市场做法。如现在吉利的品牌就有点混乱了。他们做一个品牌丢一个品牌,做十个产品丢八个产品,美其名曰为创新产品。现在的吉利即没有核心的主品牌,也没有核心的车型品牌,服务品牌更谈不上了。

对于沃尔沃这样的贵族,李书福当然不能这样干。

沃尔沃与奔驰、宝马有现成的差异化与目标人群。提升销量的办法有很多,不一定就和别人一样搞加大加长。在车型产品上,还有很多符合沃尔沃品牌理念的空间可以开拓,绝不能为了销量与品牌定位对着干。
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