企业招工难,用工荒调研报告

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 “留在家里好呀,起码每年春节不用那么拼命地挤火车了。”正在填写报名表、曾经在东莞电子厂打工的小娟说,“在东莞电子厂,开始当学徒时每个月1000块都不到,正式上岗后的基本工资才1100多元,加班累到晕也才2000元,跟这家工厂开出的工资没多大差别。”

  在某塑材社会福利包装有限公司,记者以技校老师的身份前去采访,该公司负责人梁某一听到有技校的老师来,立即走出大门笑迎记者进去。

  “我们每年大概需要80名工人,”梁某说,“现在才招到40人左右,还有40人的缺口。现在招工真的太难了,我们厂的待遇也不低,保底工资在1000~3000元,上不封顶,而且还有其他厂都有的社会福利并额外给员工缴纳养老保险。”

  在记者临走时,梁某小声地央求道:“只要介绍过来一个学生,就给你150元的提成。”

  年初十一,记者来到安徽阜阳火车站。在售票大厅门口,一个“广州方向有余票、北京方向有余票、上海方向有余票”的大牌子相当抢眼。进入售票大厅,记者看到,每个窗口仅排了两三个人,不用五分钟就能买到火车票了。

  “往上海、广州和北京的人流量确实少了很多,”阜阳火车站负责客运的王科长接受本报记者采访时说,“不过往宁波的客流增加了一些,整体持平。”

  记者又赶到了安徽另外一个重要的交通枢纽——亳州火车站。“现在可以提前十天预订火车票,”该站的张书记告诉本报记者,“从现在的买票情况来看,客流量相比往年少了一些,一票难求的情况已经彻底改观了。”

  3 观念变革 “农二代”多不愿到工厂打工
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