汽车零部件铸造项目建议书
汽车零部件铸造项目建议书 　 一、项目建设的意义及必要性 汽车工业是国民经济的支柱产业，是衡量一个国家工业化水平的重要标志，我国一直将 汽车工业作为发展国民经济的战略产业，我省和我市也都把汽车工业作为发展国民经济 的支柱产业。吉林市汽车工业经过二十余年的发展，在技术装备水平、生产规模、产品 质量档次上均有明显提高，初步形成以整车制造为龙头，汽车零部件、专用车制造业协 调发展的格局。“十五”期间吉林市确定“依托一汽，走一汽大众发展的路子，使整车制造 与国际接轨”的汽车工业发展思路，制定了到2010年汽车工业发展总体规划目标。到201 0年汽车总产量达71万辆。并已基本确定经济型轿车40万辆（一汽集团与日本丰田公司合 作合资生产20万辆、吉利集团公司生产20万辆），微型客车10万辆，高档商务车10万辆 ，轻型载货汽车10万辆（在船营经济开发区新建生产厂），专用汽车1万辆（吉林华鼎工 程机械有限责任公司）。 2002年，吉林市政府与中国一汽集团就吉林轻型车厂所属的组合机床厂等七户企业及社 会事业部份股权和资产转让签定协议，体现出吉林市对发展汽车工业的决心和信心。 随着汽车工业市场的开发，其巨大潜力无异会给汽车零部件铸造业发展提供良好的契机 。签于此，冠通公司铸造厂开发汽车零部件铸造项目是一个非常可行的项目，它能给我 厂的发展注入新的活力，给我厂带来丰厚的经济效益。经扩大生产能力后，我厂将成为 吉林地区汽车零部件出口、配套生产基地，拉动吉林市汽车工业发展。 二、企业简介 冠通汽车零部件有限责任公司是一所民营企业，座落在吉林市船营经济开发区，距吉林 市吉长高速引线2公里。 企业建于1993年，厂区面积4万平方米，其中厂房占地1万平方米。近年来，在经济改革 的浪潮中，在地方政府及社会各界朋友的大力支持和扶持下，遵循现代的经营理念，坚 持科技就是生产力，产品质量就是企业生命线的原则，全身心地围绕中国最大的汽车工 业企业中国一汽集团公司进行生产加工配套服务，使企业由建厂初期只能生产单一金属 铸件，迅速壮大发展成为集砂型，金属型铸造毛坯件、铝、锌合金铸件，金属冲压件， 锻造件，汽车零部件加工制造及模具设计加工制造的综合性生产加工型企业。 公司拥有一支过硬的高、中级技术人员及工人技师组成的技术管理队伍，引入计算机技 术进行生产工艺流程管理，物流管理及产品开发辅助设计、应用CAD、CAE软件使得产品 在设计开发过程中得心应手，保证了管理的系统化。 公司顺利地通过了ISO9001质量体系认证，使企业产品质量管理更加规范化，从原材料购 入，生产工艺加工过程到包装出厂，均有专人负责，层层把关，无论是产品的内在质量 还是产品的外观都做到了细微之处见品质，保证出厂的每件产品达到尽善尽美。 企业重视产品质量的稳定性，并信奉一切从客户利益出发的原则，所以倍受广大客户的 信赖，拥有一批长期稳定的客户，销售渠道畅通。 冠通汽车零部件有限责任公司及冠通铸造厂将借助中国加入WTO全球经济一体化的契机， 成为世界的OEM配套商，本着双赢方针，竭诚为世界各地的合作伙伴服务。我们的口号是 ：相信自己、相信冠通。 三、产业关联度分析 冠通铸造厂现有加工生产能力2000吨左右，有较强的技术队伍及良好的销售网络，现在 扩大2万吨生产能力，其技术来源为一汽二铸造厂。生产出产品的市场销售消化方式：排 气管、曲轴出口5000吨。为一汽吉林轻型车10万台发动机配套5000吨，发动机缸体前后 刹车盘箍瓦等为一汽轻型车厂生产10000吨。 四、建设内容、规模、地点、期限 1、建设内容：在原有加工能力基础上，新上两条生产线： （1）壳型线：主要生产进排气管发动机缸体、前后刹车盘瓦等。 （2）大型砂处理线：生产轻型、中型、重型社会各大企业铸件。增用土地30000平方米 ，扩建厂房6000平方米。 2、建设规模：年生产铸件2万吨。 3、建设地点：吉林船营经济开发区吉长高速引线2公里处。 4、建设期限：从土建施工到设备安装调试预计12个月即可生产。 五、投资规模 总投资4000万元，其中，设备投资1800万元， 扩建厂房6000平方米×1800＝1080万元， 扩增土地（30000×150含一切费用）450万元， 流动资金670万元。 六、新上铸造项目主要内容 1、壳型线：为一汽捷达、红旗等型汽车生产的排气管、发动机缸体、前后刹车盘等。 2、大型砂处理线：生产一汽轻型、中型、重型铸件。 3、设备：三台双叠式热回转风炉，两台1吨中频电炉(自动)。 铝合金轮毂设备：WFL低压铸造机4台；加工中心6台；辅助设备若干。 七、主要数据及评价指标表（正常年份） |序号 |项目名称 |单位 |数据 |备注 | |1 |主要数据 |　 |　 |　 | |1.1 |铸件 |吨 |20,000.00 |　 | |1.2 |投资总额 |万元 |9,000.00 |　 | |　 |其中：新增建设投资 |万元 |4,000.00 |　 | |　 |利用原有 |万元 |5,000.00 |　 | |　 |流动资金 |万元 |670.00 |　 | |1.3 |项目计算期 |年 |3 |　 | |　 |其中：建设期 |年 |1 |　 | |1.4 |销售收入 |万元 |120,000.00 |　 | |1.5 |销售税金及附加 |万元 |750.00 |　 | |1.6 |利润总额 |万元 |1,200.00 |　 | |1.7 |所得税 |万元 |500.00 |　 | |2 |评价指标 |　 |　 |　 | |2.1 |财务内部收益率 |% |20.5 |全部投资 | |2.2 |财务净现值 |万元 |630 |全部投资 | |2.3 |投资回收期 |年 |3 |全部投资 | |2.4 |财务内部收益 |% |25.5 |自有资金 | |2.5 |盈亏平衡点 |% |49.52 |　 | |2.6 |货款偿还期 |年 |2.13 |　 | |2.7 |投资利润率 |% |21.04 |　 | |2.8 |投资得税率 |% |28.97 |　 | 通过计算和分析，本项目全部投资财务内总收益率为20.5%，高于汽车行业统计的指标1 6%；自有资金财务内部收益率为25.5%，高于银行贷款年利率11.7%，说明项目的盈得率 较高，全部投资财务净现值和自有资金净现值都大于零。投资经济效益好，投资回收能 力强，贷款偿还期为2.13年，说明企业有较强的还款能力。本项目通过技术改造，各项 指标都很好，经济效益显著，在经济上也是可行的。 八、资金来源：贷款
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