关于小车处理
关于小车9747出事后的处理 报 告 韦总、周经理： 您们好！ 原小车司机王利均驾驶的9747在4月底同韦桂媚出车广州的回厂途中不慎与他人小车相撞 ，造成双方车辆均严重受损的交通事故，后经交警处理，责任全由王利均承担，按理如 车辆买有第三方保险，则对方车辆损坏之赔偿费用应由保险公司全额负责，但不巧9747 小车之第三方保险刚刚过期一周(即未及时续保)，造成对方车辆损坏之赔偿近万元全由 公司垫付，此损失完全是由9747专职司机王利均及车队长张庆生工作失职所致。首先， 王利均作为9747的专职司机，车辆保险何时到期未及时上报车队长，其负有直接责任， 其次，车队长张庆生作为公司车辆管理及购买保险的直接责任人，竟也未及时监督好车 辆的续保事宜，其应负间接责任。〔附：9747出事前，车辆购买保险及维修审批流程为 ：各车辆负责司机上报车队长申请韦桂媚审核报公司领导审批 韦桂媚或张庆生监督执行。9747出事后，车辆购买保险及维修审批流程为：各车辆负责 司机上报车队长申请韦桂媚审核 行政部经理审核报公司领导审批 韦桂媚或张庆生监督执行〕。 现借鉴公司《退货损失费的管理规定》条款，特对此次延误投保造成的损失，进行如下处 理： 1. 原9747小车司机王利均系延误投保及出事的直接责任人，负有50%的责任，应承担50% 的费用，按1万计，其应承担5000元，〔事故发生后近一个月，王利均即自动离职，不 过其有2个多月工资尚未发放〕。 2. 车队长张庆生系延误投保之间接责任人，负有20%责任，另其又系直接责任人直属上司 亦负有15%责任，合计其需承担35%的责任，应承担损失费的35%，按1万元计，其应承 担3500元。 3. 行政部经理黄志韡，系其二人上级部门之负责人，负有领导责任，需承担15%责任，应 承担损失费的15%，按1万元计，其应承担1500元。 以上借鉴处理方案是否合理与妥当，请领导批示！ 特此呈报 行 政 部 2003年7月7日
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