七、捷强烟草糖酒集团(有限)公司订货配送流程再造研究
综合能力考核表详细内容
七、捷强烟草糖酒集团(有限)公司订货配送流程再造研究
七、捷强烟草糖酒集团(有限)公司 订货配送流程再造研究 7.1捷强烟草糖酒集团公司简介 捷强烟草糖酒集团公司批发销售烟酒糖果等副食品,总公司下有连锁公司(1个)、市内 配销中心(5个)及市外业务中心(1个)三部分(99年情况),其组织结构如图7- 1)。 该公司采用中央采购的方式,即绝大部分产品由总公司采购,并存入总公司仓库;一些 细、小、杂产品由其下属连锁公司采购,并存入连锁公司仓库,两仓库紧挨着,实行统 一管理。连锁公司、市内配销中心、市外联营企业所需商品都得向总公司和连锁公司订 货。 7.2 捷强集团连锁公司订货配送流程再造 99年初,捷强集团公司发现订货配送周期太长,造成库存积压严重,要求改善订货配送 流程,缩短订货配送周期。我们经过细致的调查、科学的分析,成功地缩短了连锁公司 、配销中心及市外联营企业的订货配送周期(缩短30%以上)。下面主要介绍缩短连锁公 司订货配送周期实例。其订货配送流程改善步骤如下: 1. 组建订货配送流程再造小组 流程小组由复旦大学的教师(1人,流程小组负责人)、硕士研究生(2人)、本科生( 1人)、捷强集团公司副总(1人,领导者)、捷强集团公司储运部经理(1人,联系人) 共六人组成。 2. 明确顾客需求、运营要求,确定改善目标 经过调查,发现: 顾客的需求为:连锁门店里商品丰富、优质、价格公道。造成价格较高的主要原因是物 流费用高,而造成物流费用高是因为库存周转率小、订货配送周期长。 运营要求为:避开交通高峰运输、避开营业高峰送货(满足“时间窗”要求)、提高满载 率、降低错误率(代码错误、货物错误等)、提高安全性、提高工作效率等。 改善目标:在尽量满足运营要求的前提下、缩短订货配送周期30%以上。 3. 分析现有订货配送流程 绘制现有订货流程图。要分析现有流程,首先得了解现有流程是怎样组织的?经过调查 ,连锁公司现行的订货配送流程如图7- 2)。在该流程中,涉及到的节点有:连锁门店、连锁公司业务部、总部业务部、总部仓 库、连锁公司仓库、配送平台及运输部门。 流程图清楚地告诉我们该流程经过哪些节点,但无法从图中看到完成该流程需要完成哪 些活动(即工序),也不能够清晰地了解这些活动是如何排列的,更不知道哪些是不增 值活动?哪些是低附加值活动?哪些是高附加值活动?而这些对改善订货配送流程非常 重要,网络结构图可以清楚地表示该流程包含哪些活动,它们是如何排列的。 绘制现有网络结构图。捷强集团连锁公司现有订货配送流程网络结构图如图7-3), 箭头下面数字为该工序所需时间(h 代表小时),箭头上面字母为工序代号(其意义见表9)。从图7- 3)知,该流程关键路线时间为:28.5小时。 图7-3)现有网络结构图 表格 9:工序安排表 |工序 |时间 |工序说明 | |号 | | | |A |第一天14:00-20|连锁店向连锁公司传送订货单 | | |:00 | | |B |20:00-23:00 |连锁公司开内配单(单上所列商品为连锁公司仓库| | | |提供)并向总公司传送订货信息 | |C |第二天7:30-8:0|内配单由专人送至连锁公司仓库 | | |0 | | |D |8:00-9:00 |连锁公司仓库人员整理内配单 | |E |9:00-12:00 |连锁公司仓库发货且细配 | |F |8:30-11:30 |总公司开外配单(单上所列商品由总公司仓库提供| | | |) | |G |11:30-12:00 |外配单由专人送至总公司仓库 | |H |12:00-13:00 |总部仓库人员整理外配单 | |I |13:00-16:00 |总公司仓库发货且细配 | |J |16:00-18:00 |复验 | |K |第三天8:00-11:|第一批运输 | | |00 | | |L |11:00-15:00 |第一批运输的连锁店商品上架 | |M |11:00-14:00 |第二批运输 | |N |14:00-18:00 |第二批运输的连锁店商品上架 | 绘制完毕流程图和网络结构图后,已经明白:该流程经过哪些节点?完成该流程包含哪 些活动?这些活动是按照怎样的顺序排列的?再绘制流程甘特图就更清楚这些活动什么 时候开始、什么时候结束,延误在哪儿。 绘制现有流程甘特图。连锁公司的订货配送流甘特图如图7-4)。从图7- 4)知,该订货配送流程实际所花时间为:52小时。比现行流程关键路线时间28.5小时高 出23.5小时,高出82.5%。 经分析研究后,发现连锁公司订货配送流程存在的最主要三个问题是: I) 大批量。连锁公司具有62家连锁门店,虽然已经把它们分成两部分实行隔天订货, 但是对31家连锁门店一批处理,批量仍很大,造成制单、复验等时间很长,由此造成必 须在营业高峰、交通高峰时送货,进而造成其他时间延误,尤其是两个晚上的延误。 II) 串行。从流程甘特图易看出,现有订货配送流程存在大量的串行现象,如连锁公司制单 过程和总公司制单过程串行进行,仅仅由它本身造成的时间延误就是3小时;连锁公司仓 库和总部仓库串行发货,本身造成的延误是2小时。 III) 电子化程度极低。只有连锁公司和总公司之间的信息传输是通过网络进行的,其它诸如 连锁门店和连锁公司之间的信息传输,连锁公司和仓库、总部和仓库之间的信息传输都 是通过传真或人工传输,造成传输速度慢,信息滞后,误码率高等。 4. 再造订货配送流程 由于短时间内不可能进行技术投资,难以提高订货配送链的电子化程度,因而没法根本 地改善订货配送流程,但我们仅仅解决前两个问题--大批量问题和串行问题--就已达到 了目标,缩短订货配送周期30%以上。我们解决的方法是:① 减小批量,把原来一批处理31家连锁门店改为分成两批处理,增加制单复验等的灵活性 ,缩短批处理时间;② 并行处理连锁公司和总公司制单过程;③ 并行处理连锁公司和总公司仓库发货。通过这种改进,缩短订货配送时间37%以上。 改进后的网络结构图如图7- 5),箭头下面数字为工序时间,上面为工序代号(工序意义见表10)。从网络结构图可 知,该流程关键路线时间为:21.5小时。比原有流程关键路线时间28.5小时减少7小时。 表格 10:改进后工序安排表 |工序号 |时间 |工序说明 | |A1 |第一天11:00-14|第一批运输的连锁店向连锁公司传送订货单 | | |:00 | | |A2 |14:00-17:00 |第二批运输的连锁店向连锁公司传送订货单 | |B |17:00-20:30 |连锁公司开内配单(单上所列商品为连锁公司仓| | | |库提供)并向总公司传送订货信息,并整理好内| | | |配单 | |F |18:00-21:00 |总公司开外配单(单上所列商品由总公司仓库提| | | |供) | |G |21:00-21:30 |外配单由专人送至总公司仓库 | |H |21:30-22:30 |总公司仓库人员整理外配单,并于第二天上午8 | | | |点将整理好的外配单送至总公司仓库各库房。 | |C |第二天7:30-8:0|整理好的内配单由专人送至连锁公司仓库 | | |0 | | |I1 |8:00-10:00 |总公司仓库为第一批运输的连锁店发货且细配 | |E1 |8:00-10:00 |连锁公司仓库为第一批运输的连锁店发货且细配| |J1 |10:00-11:00 |复验第一批运输的连锁店 | |I2 |10:00-12:00 |总公司仓库为第二批运输的连锁店发货且细配 | |F2 |10:00-12:00 |连锁公司仓库为第二批运输的连锁店发货且细配| |J2 |14:00-15:00 |复验第二批运输的连锁店 | |K |13:00-16:00 |第一批运输 | |L |16:00-20:00 |第一批运输的连锁店商品上架 | |M |16:00-19:00 |第二批运输 | |N |19:00-22:00 |第二批运输的连锁店商品上架 | 改进后的流程甘特图如图7- 6),从改进后的流程甘特图和原有流程甘特图比较可知:改进后的流程甘特图并行活动 明显增多,而且整个流程实际需要时间为35小时,比原有流程实际需要时间52小时减少 17小时,减少32.7%。 图7-6)改进后流程甘特图
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七、捷强烟草糖酒集团(有限)公司 订货配送流程再造研究 7.1捷强烟草糖酒集团公司简介 捷强烟草糖酒集团公司批发销售烟酒糖果等副食品,总公司下有连锁公司(1个)、市内 配销中心(5个)及市外业务中心(1个)三部分(99年情况),其组织结构如图7- 1)。 该公司采用中央采购的方式,即绝大部分产品由总公司采购,并存入总公司仓库;一些 细、小、杂产品由其下属连锁公司采购,并存入连锁公司仓库,两仓库紧挨着,实行统 一管理。连锁公司、市内配销中心、市外联营企业所需商品都得向总公司和连锁公司订 货。 7.2 捷强集团连锁公司订货配送流程再造 99年初,捷强集团公司发现订货配送周期太长,造成库存积压严重,要求改善订货配送 流程,缩短订货配送周期。我们经过细致的调查、科学的分析,成功地缩短了连锁公司 、配销中心及市外联营企业的订货配送周期(缩短30%以上)。下面主要介绍缩短连锁公 司订货配送周期实例。其订货配送流程改善步骤如下: 1. 组建订货配送流程再造小组 流程小组由复旦大学的教师(1人,流程小组负责人)、硕士研究生(2人)、本科生( 1人)、捷强集团公司副总(1人,领导者)、捷强集团公司储运部经理(1人,联系人) 共六人组成。 2. 明确顾客需求、运营要求,确定改善目标 经过调查,发现: 顾客的需求为:连锁门店里商品丰富、优质、价格公道。造成价格较高的主要原因是物 流费用高,而造成物流费用高是因为库存周转率小、订货配送周期长。 运营要求为:避开交通高峰运输、避开营业高峰送货(满足“时间窗”要求)、提高满载 率、降低错误率(代码错误、货物错误等)、提高安全性、提高工作效率等。 改善目标:在尽量满足运营要求的前提下、缩短订货配送周期30%以上。 3. 分析现有订货配送流程 绘制现有订货流程图。要分析现有流程,首先得了解现有流程是怎样组织的?经过调查 ,连锁公司现行的订货配送流程如图7- 2)。在该流程中,涉及到的节点有:连锁门店、连锁公司业务部、总部业务部、总部仓 库、连锁公司仓库、配送平台及运输部门。 流程图清楚地告诉我们该流程经过哪些节点,但无法从图中看到完成该流程需要完成哪 些活动(即工序),也不能够清晰地了解这些活动是如何排列的,更不知道哪些是不增 值活动?哪些是低附加值活动?哪些是高附加值活动?而这些对改善订货配送流程非常 重要,网络结构图可以清楚地表示该流程包含哪些活动,它们是如何排列的。 绘制现有网络结构图。捷强集团连锁公司现有订货配送流程网络结构图如图7-3), 箭头下面数字为该工序所需时间(h 代表小时),箭头上面字母为工序代号(其意义见表9)。从图7- 3)知,该流程关键路线时间为:28.5小时。 图7-3)现有网络结构图 表格 9:工序安排表 |工序 |时间 |工序说明 | |号 | | | |A |第一天14:00-20|连锁店向连锁公司传送订货单 | | |:00 | | |B |20:00-23:00 |连锁公司开内配单(单上所列商品为连锁公司仓库| | | |提供)并向总公司传送订货信息 | |C |第二天7:30-8:0|内配单由专人送至连锁公司仓库 | | |0 | | |D |8:00-9:00 |连锁公司仓库人员整理内配单 | |E |9:00-12:00 |连锁公司仓库发货且细配 | |F |8:30-11:30 |总公司开外配单(单上所列商品由总公司仓库提供| | | |) | |G |11:30-12:00 |外配单由专人送至总公司仓库 | |H |12:00-13:00 |总部仓库人员整理外配单 | |I |13:00-16:00 |总公司仓库发货且细配 | |J |16:00-18:00 |复验 | |K |第三天8:00-11:|第一批运输 | | |00 | | |L |11:00-15:00 |第一批运输的连锁店商品上架 | |M |11:00-14:00 |第二批运输 | |N |14:00-18:00 |第二批运输的连锁店商品上架 | 绘制完毕流程图和网络结构图后,已经明白:该流程经过哪些节点?完成该流程包含哪 些活动?这些活动是按照怎样的顺序排列的?再绘制流程甘特图就更清楚这些活动什么 时候开始、什么时候结束,延误在哪儿。 绘制现有流程甘特图。连锁公司的订货配送流甘特图如图7-4)。从图7- 4)知,该订货配送流程实际所花时间为:52小时。比现行流程关键路线时间28.5小时高 出23.5小时,高出82.5%。 经分析研究后,发现连锁公司订货配送流程存在的最主要三个问题是: I) 大批量。连锁公司具有62家连锁门店,虽然已经把它们分成两部分实行隔天订货, 但是对31家连锁门店一批处理,批量仍很大,造成制单、复验等时间很长,由此造成必 须在营业高峰、交通高峰时送货,进而造成其他时间延误,尤其是两个晚上的延误。 II) 串行。从流程甘特图易看出,现有订货配送流程存在大量的串行现象,如连锁公司制单 过程和总公司制单过程串行进行,仅仅由它本身造成的时间延误就是3小时;连锁公司仓 库和总部仓库串行发货,本身造成的延误是2小时。 III) 电子化程度极低。只有连锁公司和总公司之间的信息传输是通过网络进行的,其它诸如 连锁门店和连锁公司之间的信息传输,连锁公司和仓库、总部和仓库之间的信息传输都 是通过传真或人工传输,造成传输速度慢,信息滞后,误码率高等。 4. 再造订货配送流程 由于短时间内不可能进行技术投资,难以提高订货配送链的电子化程度,因而没法根本 地改善订货配送流程,但我们仅仅解决前两个问题--大批量问题和串行问题--就已达到 了目标,缩短订货配送周期30%以上。我们解决的方法是:① 减小批量,把原来一批处理31家连锁门店改为分成两批处理,增加制单复验等的灵活性 ,缩短批处理时间;② 并行处理连锁公司和总公司制单过程;③ 并行处理连锁公司和总公司仓库发货。通过这种改进,缩短订货配送时间37%以上。 改进后的网络结构图如图7- 5),箭头下面数字为工序时间,上面为工序代号(工序意义见表10)。从网络结构图可 知,该流程关键路线时间为:21.5小时。比原有流程关键路线时间28.5小时减少7小时。 表格 10:改进后工序安排表 |工序号 |时间 |工序说明 | |A1 |第一天11:00-14|第一批运输的连锁店向连锁公司传送订货单 | | |:00 | | |A2 |14:00-17:00 |第二批运输的连锁店向连锁公司传送订货单 | |B |17:00-20:30 |连锁公司开内配单(单上所列商品为连锁公司仓| | | |库提供)并向总公司传送订货信息,并整理好内| | | |配单 | |F |18:00-21:00 |总公司开外配单(单上所列商品由总公司仓库提| | | |供) | |G |21:00-21:30 |外配单由专人送至总公司仓库 | |H |21:30-22:30 |总公司仓库人员整理外配单,并于第二天上午8 | | | |点将整理好的外配单送至总公司仓库各库房。 | |C |第二天7:30-8:0|整理好的内配单由专人送至连锁公司仓库 | | |0 | | |I1 |8:00-10:00 |总公司仓库为第一批运输的连锁店发货且细配 | |E1 |8:00-10:00 |连锁公司仓库为第一批运输的连锁店发货且细配| |J1 |10:00-11:00 |复验第一批运输的连锁店 | |I2 |10:00-12:00 |总公司仓库为第二批运输的连锁店发货且细配 | |F2 |10:00-12:00 |连锁公司仓库为第二批运输的连锁店发货且细配| |J2 |14:00-15:00 |复验第二批运输的连锁店 | |K |13:00-16:00 |第一批运输 | |L |16:00-20:00 |第一批运输的连锁店商品上架 | |M |16:00-19:00 |第二批运输 | |N |19:00-22:00 |第二批运输的连锁店商品上架 | 改进后的流程甘特图如图7- 6),从改进后的流程甘特图和原有流程甘特图比较可知:改进后的流程甘特图并行活动 明显增多,而且整个流程实际需要时间为35小时,比原有流程实际需要时间52小时减少 17小时,减少32.7%。 图7-6)改进后流程甘特图
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