专业的竞争情报：汽车行业竞争情报研究
友情提示 汽车召回4项实施细则发布 蒙混过关将付高昂代价 6 车辆购置税已普遍下调 最低计税价格不向外公布 6 上汽通用五菱四年实现产销翻番 30 东安与哈飞合并 微车格局震荡在即 37 长期低迷之后种种迹象显示7月车市冰雪开始消融 49 资深分析家贾新光：企业下半年任务是消化库存车 99 调整市道的上半年—汽车业年中分析 139 微型客车已成“鸡肋” 169 目录 一、 政策、数据 6 汽车召回4项实施细则发布 蒙混过关将付高昂代价 6 车辆购置税已普遍下调 最低计税价格不向外公布 6 汽车能耗重压石油战略 专家建议开征燃油税 7 商务部：加油站市场准入标准仍处征求意见阶段 8 国内柴油动力汽车市场逐渐走入正轨 8 欧三汽油标准公布 明年7月1日欧三汽油全面上市 8 上半年轿车进口64720辆 出口仅3392辆 相差20倍 9 北方汽车交易市场销量排行（7.29-8.5） 9 北京亚运村汽车交易市场销售排行（8.2-8.8） 10 二、 地方动态 11 沈阳将在汽车及零部件制造领域加强对外合作 11 上半年大连口岸汽车进口量同比增长24.8% 11 上海酝酿公务车额度拍卖 中心区停车位从紧供给 12 缺陷汽车召回系统试运行 沪车主投诉20起 13 上半年江苏轿车销量同比增长66.2% 14 中国汽车产业最大的出口交易会落户广州 14 广州形成三大汽车产业基地 15 三、 企业动态 16 1. 国际企业动态 16 宝马公布5系柴油版和入门级6系车的价格 16 宝马再起知识产权纠纷 德国宝马代理商被起诉 16 通用提高2005年新车价格 直面全球车市低谷 17 通用05款全新亮相 悍马与克尔维特有望进中国 18 福特汽车国内信贷业务获批 19 福特在中国新工厂计划年产汽车16万辆 19 戴-克汽车集团在华销轿车上半年增加173% 19 三菱汽车将重组中国销售处 并削减1万个职位 20 三菱汽车将主攻日本市场 2006年将推出10种新车 20 法国雷诺汽车营业利润率上半年达到6.1% 21 标致-雪铁龙上半年净利润下降11% 21 菲亚特市场份额7月份有所改进 22 丰田Prius月产量翻番 22 丰田中国“大一统”计划现形 抢滩车市场 22 现代联手巨擎拓展汽车金融 打造金融航母 24 促销推动销量增长 美7月汽车销售小幅反弹 25 日本7月份轻型车销量 连续8个月同比增长 26 日本公布7月新车销量 大发同比大幅增长 26 2. 国内轿车企业 27 一汽保持领先地位自主品牌上半年出口4100辆 27 一汽丰田：销售网络扩张 国产皇冠明年3月投产 27 捷达7月销量达13542辆 29 东风标致将在05年推出标致206 06年推出标致407 29 4款海马新车型8月中旬上市 30 上汽通用五菱四年实现产销翻番 30 上汽通用汽车金融有限责任公司获银监会批准 31 重组计划获批复 金杯通用改名上海通用北盛汽车 32 国产凯迪拉克年底投产 9月上市的CTS为进口车 32 上汽与凤凰集团签约 期待罗孚做第三个伙伴 33 南京菲亚特品牌换新装 33 南京菲亚特“多宝”即将在今秋下线 34 长安福特竞争赢得先机 18个月产量破5万辆 35 长安福特承认蒙迪欧真皮座椅是混合制成 35 广本：已更换1.3万雅阁油箱 召回还进行当中 36 奔驰E240明年投产 是否引进克莱斯勒300M未定 36 东安与哈飞合并 微车格局震荡在即 37 华晨驳斥高层出走传言 公司领导称子虚乌有 37 猎豹飞腾与猎豹黑金刚2.4L版为奥运助威 38 国产V73样车挂上三菱标 三菱长丰合资是年内的事 39 长丰汽车业绩变脸 5万多投资者无一幸免 40 3. 国内客车轻型车企业 41 04年6月客车行业占有率前五名（按车型分） 41 “东风汽车”客车事业14个月创造5个行业第一 42 东风柳汽将生产日产MPV 43 广州五十铃向广州安迅公司交付28台机场快线客车 44 轻客领航者彰显风采 金杯海狮获得军品头标 45 中大团体客车再次大幅降价 46 沈阳金杯通用宣布重组 别克GL8移师沈城？ 46 江铃澄清 与福特兴建发动机项目不属实 47 福田汽车上半年保持50%以上的高速增长 47 福田迈进国际化商用车品牌行列 48 四、 市场动态 49 1. 市场、活动 49 桑塔纳捷达富康“老三样”七月强力反弹 49 长期低迷之后种种迹象显示7月车市冰雪开始消融 49 “新三样”伊兰特、凯越和福美来逆市蹿红 50 05款佳美到广州 价格上涨售价40万元左右 51 北京：经销商试水延长保修年限 52 购Jeep2500享受3年或8万公里保修服务 53 一汽红旗斥千万巨资为用户爱车铺就“健康之路” 54 蒙迪欧重现排号场面 亚之杰北美建议客户预约 55 海马启动“常回家看看”系列真情回馈活动 56 巨型“菱绅”亮相京城 免费参观太空展 56 2. 降价、促销 57 厂家降5000经销商暗降8000 威驰实降1.3万元 57 蒙迪欧最高降价1万元 2.0经典型跌破20万元 58 夏利部分车型降价 最高降幅达到4000元 58 上海大众减库存 POLO手动挡基本型降至9万元 58 佳星八月以服务惠赠客户 59 福莱尔“赌气”降价 最高降幅近8000 59 深圳：索纳塔最高降价1.6万 伊兰特最高降8000 60 3. 新车下线上市 60 夏利N3系列闪亮登场 售价为4.38-5.98万 60 05款Jeep2500八月上市 售价11.96-13.89万 63 紧凑型城市越野SUV赛骏即将上市 预计售价8-9万 65 富奇6500在京上市 9月后将推新产品 65 新装欧宝赛飞利定位小型MPV 售价29.8万元 67 宝马X3中国上市 预计售价78万元左右 67 超豪华商务车再起波澜 奔驰S280L挺进中国 69 2005新款欧宝威达携高新技术亮相 70 限量发售200辆 欧蓝德推出时尚双色车 72 五、 新技术、新产品 73 通用五十铃700大气压压缩贮氢系统获许可 73 爱信精机的小型商用车6速自动变速箱 74 昆仑推出高端新品：“纳米抗磨剂”将上市 75 六、 调研预测 76 解读一组并不枯燥的数字 76 报告显示：体现汽车的综合价值 高保值车型更受青睐 77 检测结果显示：91%的车辆轮胎存在安全隐患 78 英国调查显示：德国汽车比日韩车容易出毛病 79 J.D.Power：经销商请求给予高评价反招反感 79 2008年二手车交易量有望达到或超过新车销量 80 七、 评论分析 81 1. 政策、综述 81 战略重组——中国汽车产业前行中的重大抉择 81 我国汽车企业竞争力现状及核心竞争力的培育 84 影响我国汽车品牌发展的关键因素分析 88 “第三次浪潮”席卷而来 中国汽车采取自救行动 92 汽车降价潜力不大 钢材涨价使成本上升10% 95 具有投资价值的“潜力股” 96 四家金融公司进驻 外资挺进车贷“真空地带” 97 资深分析家贾新光：企业下半年任务是消化库存车 99 2. 国外企业 100 加入世界贸易组织后各国汽车产业政策的变化 100 7月重回榜首，压力迫在眉睫 看大众如何出招 101 颜光明：福特欲打重庆南京两张牌的背后 104 3. 国内企业 106 上汽整体上市路遥遥 发行地点上市资产难有答案 106 上汽集团并购双龙 跨国购并的活剧大幕已启 108 奇瑞华晨合资采购 成本控制还是战略合谋？ 111 北、中、南三点一线 福特汽车作局长江经济带 112 北汽福田收购亚星-奔驰 剃头担子一头热？ 113 华泰汽车销售公司老总：缓解车市过热有5大利好 115 中国零部件商的“氢”春期 117 4. 轿车、SUV 119 北方汽车交易市场老总：下半年车市会稳步回暖 119 亚运村汽车交易市场苏晖：商家信心决定车市反弹 120 中联汽车交易市场老总：市场低迷促进优胜劣汰 121 2004年上半年轿车各细分市场动态与未来趋势 122 调整市道的上半年—汽车业年中分析 139 车市疲软车商如何脱身泥潭？营销之道以人为本 140 蓝鸟救场东风有限 专家称将担负承上启下重任 144 美人豹欲玩“个性化”噱头？ 145 2010年微轿开进你我家 147 求新求变 SUV逆市飘红市场增长率高达40% 152 5. MPV、客车 153 上半年商务用车需求强劲 价格下降 153 商务用车需求强劲 MPV垄断格局即将结束？ 155 车市风水轮流转 MPV借公务车杀出“回马枪” 156 企业——不要盲目跟风 SUV是MPV的前车之鉴 158 2004年上半年轻型客车市场分析及下半年预测 159 客车行业被宏观调控攥紧命脉 165 谁是轻型客车的救世主？ 166 欧洲客车市场动态趋势 168 微型客车已成“鸡肋” 169 自主与融合：厦门金龙撬动市场的“支点” 171 1. 政策、数据 汽车召回4项实施细则发布 蒙混过关将付高昂代价 源于《经济日报》 8月5日 在2日举行的汽车召回法规宣传贯彻会议上，国家质量监督检验检疫总局先后发布了 4个实施细则，即《缺陷汽车产品召回信息系统管理办法》《缺陷汽车产品召回专家库建立 与管理办法》《缺陷汽车产品调查和认定实施办法》和《缺陷汽车产品检测与实验监督管理 办法》。 国家质检总局有关专家明确强调，汽车制造商一旦发现产品有缺陷，不得以其他方式 （如宣称“优惠服务”等）解决产品缺陷问题。必须按照召回法规的规定，严格按程序进 行召回。 记者了解到，目前，国内一些汽车生产厂家由于忌惮主动召回会产生负面影响，发现 产品存在缺陷后，并不主动向主管部门报告，而是往往打着“优惠服务”或其他名目的幌 子，“悄悄”地让4S店的技术服务人员解决产品缺陷问题。业内人士认为，这种做法虽然 也能解决产品缺陷，但侵害了公众和消费者的知情权，有损企业诚信。今年10月1日《缺 陷汽车产品召回管理规定》正式实施后，企业如果还想采取这种不当的方式“蒙混过关”， 最终将付出高昂的代价。 新出台的《缺陷汽车产品检测与实验监督管理办法》规定，国家质量监督检验检疫总局 优先选择经国家指定的承担强制性产品认证检测任务的机构，承担缺陷汽车产品检测与 实验任务。如果此类检测机构不能满足需要时，其他科研机构、大专院校的相关实验（ 试验）室可按有关规定申请缺陷汽车产品检测与实验委托任务。 《缺陷汽车产品召回专家库建立与管理办法》规定，入库专家每届任期为4年。任期结 束时，由管理中心组织复审，符合任职条件的专家可继续留任。入库专家与相关制造商 及其主要竞争企业有工作关系的，或与缺陷认定有利害关系可能影响公正认定的不能作 为专家委员会成员。在从事缺陷的调查和认定工作期间，不得私自接触相关的制造商和 其他利益相关方。 主动召回应在规定时间内完成。 车辆购置税已普遍下调 最低计税价格不向外公布 源于《新京报》 8月10日 继今年3月1日后，国家税务总局最近再次重新核定了4万余种车辆的车辆购置税最低 计税价格。昨天，国税总局有关人士向本报表示，因为国内各类汽车价格普遍下调，所 以车辆购置税最低计税价格也大多出现下调，消费者可以凭购车发票从当地征管部门或 税务部门查询到最低计税价格。 国家税务总局流转税司张先生在接受本报记者采访时表示，从8月1日起，各地即可按 新的最低计税价格开始执行。 记者从几个汽车厂家了解到，最低计税价格产生的程序是：先由厂家向国税总局上报 各种车型的基础价，然后由国税总局定夺最低计税价格，该价格一般低于厂家公布的市 场指导价。 据介绍，车辆购置税的征收标准采取“就高不就低”的原则。如消费者购车发票上显示 的价格高于国税总局规定的最低计税价格，则按照发票价格除以11.7算得购置税，反之 则按照最低计税价格来算。 另有业内人士提醒，目前市场上有经销商采用包牌价销售的车辆，消费者在购车时候 也要事先了解清楚车购税调整对包牌价格的影响。有些车型的购置税下降了，但部分经 销商没有相应调整包牌价。 记者从设在亚运村汽车交易市场的一个车辆购置税的征收点了解到，最低计税价格目 前不能事先向外界公布，消费者可以凭购车发票在税收征管部门查询到。 据悉，此次车辆购置税下调幅度最大的是降价幅度较大的高档车，最高可达数千元。 而经济型轿车因本身价位较低，其购置税下调的空间也较小。 汽车能耗重压石油战略 专家建议开征燃油税 源于《北京晨报》 8月5日 中国的石油战略正面临着国内汽车消费的巨大挑战。 “目前，我国新增石油需求的三分之二来自于交通运输业。”在7月30日举行的“2004年 中国能源战略发展与投资峰会”上，一直对国内汽车产业前景表示乐观的国务院发展研究 中心企业研究所副所长张文魁，一反常态地道出了自己的忧虑。 张文魁预测，中国汽车产量年均30%左右的增长速度在未来可以维持10至20年，2010 年前，可能将突破1000万辆，并由此成为重要的汽车出口国。 上周，商务部的最新报告也佐证了这一观点：今年我国汽车总产量预计在500万辆， 同比增长13%左右。 汽车产业的迅猛增势让中国的石油战略面临前所未有的压力。在过去15年里，我国成 为世界石油消费增长最快的国家，而汽车的能耗成了“罪魁”。 张文魁说：“按照目前的状况，到2010年，机动车燃油需求至少达到1.4亿吨，到202 0年，至少达到2.5亿吨，在石油总消费量中占大部分。” 据权威...
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