潜在失效模式及后果分析
产品编号： C01-273-008 （过程FMEA） FMEA编号：2001-0001
产品名称： 过程责任部门： 生产部生产制造课 FMEA日期：（编制） 2001.9.11
车型年/车辆类型： 关键日期： 2001年9月19日 FMEA日期：（修订） 2001.9.19
核心小组： 页码：第 1 页，共 6 页 编制：（技术部工艺管理）
过程功能要求 潜在失效
模式 潜在失效后果 严重度 级别 潜在失效
起因/机理 频度 现行工艺
控制 探测度 风险顺序数 建议措施 责任和目标完成日期 措施结果
采取的措施 严重度 频度 探测度 风险顺序数
投料搅拌 产品有异物 汽车生产厂涂装后易返工，造成投诉 5 投料时混入异物 3 投料前检查清洁状况，产品过滤后包装，进行检测 1 15 （无）
粘度KU值>61 汽车生产厂涂装后有轻微的劣化，造成轻微的恼怒 3 溶剂投料量偏少 6 补加溶剂，进行检测 1 18 （无）
粘度KU值<55 增加汽车生产厂使用成本，造成投诉 5 溶剂投料量偏多 3 采用“确认制”控制计量，进行检测 1 15 （无）
电阻值>1.2MΩ 增加汽车生产厂使用成本，造成投诉 5 导电剂投料量不足 6 添加导电剂，进行检测 1 30 （无）
电阻值<0.6MΩ 易造成涂装机故障，中断生产 8 导电剂投料量偏多 3 采用“确认制”控制计量，进行检测 1 24 在加入导电剂前确认电阻值情况 刘万云/2001.9.19 已要求作业人员在添加导电剂前检测电阻值，并确认 8 1 1 8
产品固体<52％ 增加汽车生产厂使用成本，造成投诉 5 ★ 溶剂投料量偏多 3 采用“确认制”控制计量，进行检测 2 30 （无
潜在失效模式及后果分析