但在5年的卖家生涯中，他们形成了自己的一套跨国物流解决方案。2008年，在时任eBay全球副总裁、中大校友许良杰的建议下，肖友泉开始转型做跨国电子商务物流服务提供商，将海外的仓库开放给国内的卖家，为他们提供从国际运输到海外仓储、订单配送、售前售后服务等一系列服务。

“做服务的空间更大，而且国内卖家很多有这种需求。”肖友泉说，“同一件产品，为什么国外竞争对手能卖15英镑，而中国卖家只能卖9英镑，国外竞争对手的浏览量及销售量还比我们高出那么多？那是因为他们都是当地发货。”

发货地是中国的，买家会有所顾虑，因为物流环节一旦拖得太长，就会影响买家的消费体验，从而给予卖家较低的评级。eBay卖家张先生便曾吃过此亏。2008年，eBay推行SNP及DSR新政策，这对他造成了冲击，受限于传统的物流及配送模式，DSR评分中的“Dispatchtime”及“Postageandpackingcharge”评分太低而导致买家满意度不够，受到了eBay降低排名的处罚；另外一个专卖电子产品的账号由于通关问题收到太多买家投诉，被eBay以SNP的原因冻结了。和出口易合作后，产品当地的配送时间缩短到1~2天，买家满意度不断提高，各项指标评分也得以提升，目前销售额已经达到了20万美元/月。

同时，张先生也因为不用烦心产品通关、物流配送等问题而专心去做产品销售及新品研发。“卖家专心抓销售抓消费者，而出口易则抓流程，让流程更为顺畅，成本能更低，各自发挥自己的优势，才能实现共赢。”肖友泉说。

他表示，海外买家和国内的用户一样，都会关注发货地，如果卖家的网店显示的是当地发货，关注度也会不同。据出口易提供的案例显示，同样一款充电器，显示在当地发货和在中国发货的eBay店铺，前者日浏览量是177次，后者则是60次，实现的日销售额也分别为3447元和684元。而根据eBay独立评估的数据显示，同样一个物品，发货地为英国的，每个已结束刊登物品的平均浏览量为51次，发货地为中国的仅为23次。在中国的平均物品售出价格仅为30.8美元，在英国的售价却接近3倍，为92.1美元，但是物品在英国当地的成交率比在中国的还高5%左右。

扩展阅读

版权声明：