在眼下抗击“非典”的过程中，国内各大汽车也不甘落后，除了捐钱捐物外，还开辟出各种营销途径，使社会效益与经济效益有机结合，我们将这些在非常时期开展的营销活动称之为“危机营销”。下面，我对北汽福田和奇瑞轿车在非典期间的营销案例做个简单的分析，他们的做法或许对我们有所启发。

北汽福田：买奥铃赠10万“非典”保险

　　针对部分消费者对“非典”的恐慌心理，北汽福田为用户购买了专门针对“非典”设计的保险。在今年5月15日—6月25日期间购买奥铃汽车的用户将无偿获得中国泰康保险公司的10万元非典保险。

　　除了购买非典保险外，只要有用户来电咨询，公司就立即上门联系。即使用户还未决定购车，只是提出看车要求，公司也会立刻派专人送样车上门让用户试车。同时，每一个上门销售的员工，都要在事前进行全面健康检查确认无恙后方可出发；对上门的奥铃汽车也先进行严格全面的消毒。在上门和陪用户试车过程中，奥铃工作人员必须按公司制度戴口罩、手套等防护措施。回到公司后，对汽车再次检查消毒。

　　点评：北汽福田推出买奥铃，赠10万“非典”保险的计划，花钱不多，但赢得了消费者的欢心。有消费者称，并非贪这10万元的保险才买奥铃车，实在是这份诚心让人难以拒绝。

　　即使在“非典”一度严重的北京市场，奥铃今年4月份的销售量竟然是3月份的3倍，创造了奥铃在北京市场销售史上最好的销售成绩。危机营销功不可没。

奇瑞：您买车我接送

　　针对“非典”对消费者的购车造成不便这一情况，奇瑞公司从5月初起在北京、广东、上海等地开展了“您买车，我接送”的活动。凡是想购买奇瑞车的人，只要拨通本市经销商的电话，就会有专门的“奇瑞清洁卫生服务车”将顾客接到奇瑞的销售店里进行选车。并且，不论顾客是否决定当天订购奇瑞车，公司都会根据顾客的要求将其安全地送回住处。公司将通过广播、手机短信及电视广告等形式将活动的内容传达给消费者，并将接送名额限定在每天30名至50名。而且会根据各地“非典”的防治情况灵活调整本次活动的截止日期。

　　点评：用自己的车接送消费者，既替自己做了广告，又赢得消费者的好感。推广地区选择在销量较大的北京、广东、上海，辐射范围也大。每天接送名额限定在30名至50名，并根据情况调整截止日期，处处都留有余地。

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