张世民老师的内训课程
课程背景:智慧交通是智慧城市和数字经济的重要载体,智慧城市涵盖经济、治理、生活三大要素,其核心目标在于实现兴业、善政、利民。而城市公共交通系统作为城市基础设施之一,发展数字化、智能化公共交通则是智慧城市建设的重要组成部分。交通运输部发布的《数字交通“十四五”发展规划》提出,“十四五”期间数字交通发展的总体任务,可以划为“一脑、五网、两体系”。“一脑”是指打造综合交通运输“数据大脑”;“五网”包含构建交通新型融合基础设施网络、部署北斗5G等信息基础设施应用网络、建设一体衔接的数字出行网络、建设多式联运的智慧物流网络、升级现代化行业管理信息网络;“两体系”是指培育数字交通创新发展体系、构建网络安全
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课程背景:智慧城市是数字经济的重要载体和集大成者,智慧城市涵盖经济、治理、生活三大要素,其核心目标在于实现兴业、善政、利民。而城市公共交通系统作为城市基础设施之一,发展数字化、智能化公共交通则是智慧城市建设的重要组成部分。交通运输部发布的《数字交通“十四五”发展规划》提出,“十四五”期间数字交通发展的总体任务,可以划为“一脑、五网、两体系”。“一脑”是指打造综合交通运输“数据大脑”;“五网”包含构建交通新型融合基础设施网络、部署北斗5G等信息基础设施应用网络、建设一体衔接的数字出行网络、建设多式联运的智慧物流网络、升级现代化行业管理信息网络;“两体系”是指培育数字交通创新发展体系、构建网络安全
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课程背景:旅游行业在布局数字化转型过程中,缺乏顶层设计的战略思考,缺乏系统规划和实施人才是最突出的问题。尽管新冠疫情倒逼了传统旅游业的数字化进程,但是在实际落地的过程中,经常遇到各式各样的难题。简而言之,旅游业数字化转型的三大瓶颈:“多、难、贵”。市面上的数字化解决方案琳琅满目,各家供应商的方案所产生的投入成本、维护成本、试错成本不低,各种数字化工具整合时操作也会有难度。数字化转型不是做与不做的问题,而是如何做。过去十年里,互联网巨头们以摧枯拉朽之势渗透各行各业,速度之快、程度之深令人目不暇接。微信让运营商彻底沦为管道工;中国银联花了二十年培养的刷卡习惯,在两年时间里被移动支付取代;外卖平台终
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课程背景:在产业转型升级的大背景下,以数字化、智能化和纳米技术为主要特征的第五次油气生产技术革命正在来临。这些新型信息化技术在油气生产领域大规模快速扩散应用,将大幅提升油气开采效率、降低开采成本。根据权威机构预测:到2025年,数字化和智能化技术开始在全球油气生产领域大规模推广,2030年后,将得到全面应用。新一代信息技术在油气生产领域的应用可以提高油气采收率20以上,而成本可以下降20以上。这将大大增加全球油气资源量,提升油气竞争力。随着“新基建”国家战略的推进,数字化、智能化已经成为各行业转型升级的共识。5G、物联网、大数据、云计算和人工智能等新一代信息技术形成合力,将全面推动整个社会的数
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课程背景:2022年3月22日,国家发展改革委、国家能源局印发的《“十四五”现代能源体系规划》中指出,煤炭行业数字化转型是能源行业数字化转型的重要组成部分之一,同时也是煤炭行业高质量发展的重要支撑。规划明确要求推动数字化煤矿建设,提升数字化矿山自动化、智能化程度,实现全过程闭环控制和智能化运营管理。要加快数字煤炭勘探技术研究和应用,开展基于5G、人工智能等技术的智能化矿山勘探和综采技术研究,进一步提高煤矿勘探、采掘和安全监测效率和安全性。数字化转型是利用新一代信息技术,对企业经营形态进行长期洞察和整体重构的系统性工程。数字化转型的难点在于顶层设计和实施路径,而落地最大的障碍是缺少数字基因。然而
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课程背景:如果说上一个十年属于移动互联网和智能手机,下一个十年则属于智能汽车和新能源革命。随着各方造车新势力纷纷入场,人们的出行方式和消费倾向发生了极大改变。在新能源车+无人驾驶+城市大脑的预期下,百年汽车工业正面临前所未有的巨大挑战,汽车与能源、交通、通信、互联网等行业的融合更加深入。90、95乃至00后这一代互联网原住民,将逐步成为汽车消费的主体人群,他们对汽车的关注点不再是“品牌、技术、设计”,而是“智能化、场景化、体验度”。如何更准确捕捉各类型消费者的诉求,需要汽车行业从经营理念、产品思维、数据驱动和创新能力等方面进行全方位升级转型。回顾“十三五”,我国汽车产业电动化快速推进,成果斐然




