14761.1-93轻型汽车排气污染物排放标准(doc)
轻型汽车排气污染物排放标准 GB 14761.1-93 代替 GB 11641-89 （1993年11月8日国家环境保护局批准 1994年5月1日实施） 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治轻型汽 车排气对环境的污染，制定本标准。 1 主题内容与适用范围 1.1 主题内容 本标准规定了轻型汽车冷启动后排气污染物排放标准值。 本标准适用于装点燃式四冲程发动机及压燃式发动机，最大总质量为400- 3500kg，最大设计车速等于或大于50km/h的轿车、客车和货车。 2 引用标准 GB/T11642 轻型汽车排气污染物测试方法 3 术语 3.1 基准质量 基准质量是指整车整备质量加100kg质量。 3.2 最大总质量 最大总质量是指汽车排气管排出的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）及氮氧化物以二 氧化氮（NO2）当量表示。 4 试验分类及试验方法 4.1 试验分类 4.1.1 试验分型式认证试验与产品一致性检查试验。 4.1.2 型式认证试验，制造厂应提交一辆该厂生产成型的代表车辆，进行本标准4.2条规定的试 验。 4.1.3 产品一致性的检查试验，从已经本标准型式认证试验合格的成批生产的车辆中任意抽取 一辆，进行本标准4.2条规定的试验。 4.2 试验方法 试验方法按GB11642的规定。 4.2.1 被试车辆应放在底盘测功机上，每次测量共经历13min，包括4个循环，中间不得间断， 每个循环应包括15种工况（怠速、加速、等速、减速等）。 4.2.2 用定容取样法（CVS）取样。用下列方法分析各种排放物： 一氧化碳（CO）：用不分光红外线吸收型（DIR）分析仪； 二氧化碳（CO2）：用不分光红外线吸收型（DIR）分析仪； 碳氢化合物（HC）：用氢火焰离子化型（FID）分析仪；对压燃式发动机用加热式氢火焰 离子化型（HFID）分析仪； 氮氧化物（NOx）：用化学发光型（CLD）或不分光紫外线共谱吸收型（NOURR）分析仪。 5 排气污染物排放标准值 5.1 型式认证试验 5.1.1 型式认证试验，按车辆的基准质量所对应的排气污染物排放标准值列入表１。 5.1.2 试验结果、试验次数与标准值 V1.V2、V3分别代表三种污染物1.2、3次试验结果；Li代表１种污染物的标准值。 5.1.2.1 试验应该重复进行三次，对给定基准质量的车辆，每次试验结果应小于表１标准值。即 三次测试中，每次每种污染物v1
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