2007年12月4日，丰田汽车以超过美国通用汽车公司16万辆的年产量，正式宣告自己成为“世界第一”。一个王者的新时代自此拉开了序幕。然后，我们看到了丰田所代表的精益思想，为什么丰田会受到全球尊重，成为全世界企业学习的标杆，因为这种思想不仅是从公司赢利的角度出发，而且更是从消费者角度出发的。在财务上，有一个永恒不变定律，那就是利润等于价格减去成本，而浪费无疑就是企业最大的成本。丰田把自己管理的目标放到如何消除现场的浪费上，企业节省的费用都等于获得的利润。反过来讲，企业浪费的钱最终转嫁到消费者那里，让消费者多花钱。事实上，丰田在对待公司利润的态度上，与美国管理模式有着完全不同的逻辑。就上面提到的财

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企业在内外部运营的过程中。经营战略显示得非常重要的。俗话说：“只要方向不对，再付出更多的努力，也未必得到很好的结果。”但重要的是，如何降低成本、控制产品质量、保证效率和提供个性化服务，是企业家所关注的核心问题。在绝大多数组织中，无论是营利性企业还是非营利性公共组织。运营职能占有用了组织的绝大部分财力、物力和人力。因此产品质量的管理对一个组织的成功与否起着至关重要的作用。质量人应该如何在突围中扮演核心引擎角色？在企业革新的道路上如何摆脱产品质量管理过程中的迷茫与误区？很多成功企业的事实证明，产品质量及产品质量管理对组织业绩做出了巨大贡献。为企业有效降低系统运营成本、降低企业产品管理风险、全面提高

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EFMEA（Failure Mode and Effect Analysis）失效模式和影响分析这一系统化的预见失效、避免失效的重复出现、降低风险的方法，最先运用于阿波罗登月计划中，后被广泛运用于汽车工业中，现在更是被越来越多的制造型企业所关注。这一结构化的方法通过对失效（缺陷）的严重性、发生频率和检出性的评分，对风险进行优先排序，并在此基础上对高风险进行控制。是一种有效的预警和降低风险的分析工具。通过学习，除了获得对EFMEA的理解，还能使学员了解在实施APQP、开发 Control Plans的相关工作应用，把失效模式分析作为工具平台，把理论和实际工作结合起来，为公司持续减少变差，提升过程

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精益生产（Lean Production,简称LP）是因为日本汔车业本世纪在世界地堀起，美国麻省理工学院根据其在“国际汽车项目”研究中，基于对日本丰田生产方式（Toyota Production System）的研究与总结，以及对美国汔车工业的反思与总结，提出的一种生产管理方法。其核心是追求消灭包括库存在内的一切“浪费”，并围绕此目标发展了一系列具体方法，逐渐形成了一套独具特色的生产经营管理体系。近年来，精益生产随着国内企业的发展，与外企的引入，并逐渐为国人所知。只的因为不同的理解与侧重点的不同，也有人称之为“JIT生产方式”“零库存生产方式”“NPS生产方式”“看板生产方式”等。随之而来追风

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课程背景：随着企业的高速发展，诸多公司年营业额由过去300万(人民币)增加到了现在6000万，乃至未来的三个月要完成12000万。生意蒸蒸日上过程中，难免有着一些大家都不愿意看到的“质量重大事故”。面对不断变化的生产过程和竞争对手的压力，质量人应该如何在突围中扮演核心引擎角色？在企业革新的道路上如何摆脱质量管理过程中的迷茫与误区？没有质量，就没有企业的明天！质量作为企业未来竞争的决战场，在Q（质量）、C（成本）、D（交期）、S（服务）全方位激烈竞争，如何开展TQM对产品和服务实施有效的管理，如何达成零缺陷质量承诺与顾客的满意是每个企业都必须应对的挑战与任务为什么全面质量管理的做法坚持不下去呢？

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通过宏观经济环境的大格局之下，重新剖析了当代企业是如何管理供应商的QDCST模式，他们在过去花费那么多的精力，最终却又得到什么样的结果，或许看到了自己想看到的经济效益。或许看到了是一场又一场不幸的悲剧。而这些台前幕后的事实与真理，我们都会在课程进行深度的阐述并演练如何预防供应商质量的一系列策略、思想、方法、工具、技术、技巧。例如，VMI，SSTS等工具都是现代供应链管理中最前沿的工具与思想，同时我们也将重点讲述，供应商如何选择与评估，如何进行年度供应商稽核。甚至也延伸到供应商质量工程师个人成长历程与职业生涯规划等等，来厘清自己生命的意义与导航系统。力求让学员透过本课程，给予一个全新的视角来积极

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