生产循环调查问卷
综合能力考核表详细内容
生产循环调查问卷
|利安达信隆会计师事务所有限责任公司 | | | |REANDA | |被调查单位: |编制: |日期: |项目页次: | |期间/时点: |复核: |日期: |索引号: | 生产循环调查问卷(一) 受访人: |调查问题 |回 答 |注 释 |缺 点 | | |不|是|否| |主 |次 | | |适| | | |要 |要 | | |用| | | | | | |(一)总体情况 | | | | | | | |是否建立成本核算与管理制度? | | | | | | | |成本开支范围是否符合有关规定? | | | | | | | |3、成本核算制度是否适合生产特点,并严| | | | | | | |格执行? | | | | | | | |4、各成本项目的核算、制造费用或船舶固| | | | | | | |定费用的归集与分配、产品成本的结转是 | | | | | | | |否严格按规定办理,前后期是否一致? | | | | | | | |5、是否定期盘点在产品,并作为在产品成| | | | | | | |本的分配依据?期初是否将上期预估的已 | | | | | | | |完航次未达支出红字冲回,期末已完航次 | | | | | | | |未达支出的预计是否理由充分,数据来源 | | | | | | | |是否有依据? | | | | | | | |6、未完航次已达支出科目归集方法是否正| | | | | | | |确? | | | | | | | |7、生产成本是否与收入配比? | | | | | | | |(二)计划和控制生产 | | | | | | | |1、生产单是否经过生产计划和控制部门批| | | | | | | |准?船舶航次的调度是否由有关部门统一 | | | | | | | |安排? | | | | | | | |2、船舶的调度人员是否经过严格的授权及| | | | | | | |授权机构、授权范围? | | | | | | | |3、是否使用和控制预先编号的生产单(调| | | | | | | |度单)? | | | | | | | |4、每日生产活动报告和已完工生产报告(| | | | | | | |已完航次报告)是否经过计划和控制部门 | | | | | | | |复核?每日船舶的运营是否跟踪记录,并 | | | | | | | |与营运计划进行对比、分析? | | | | | | | |5、船舶营运计划是否经有关部门批准、是| | | | | | | |否有充分的市场调查作依据? | | | | | | | |6、有无生产中突发事件的处理程序,在以| | | | | | | |往的执行中结果如何? | | | | | | | |(三)发出原材料 | | | | | | | |仓库发出材料是否要求有已签字的发料单 | | | | | | | |? | | | | | | | |材料耗用汇总表是否包括在生产活动报告 | | | | | | | |(船舶航运报告)中? | | | | | | | |利安达信隆会计师事务所有限责任公司 | | | |REANDA | |被调查单位: |编制: |日期: |项目页次: | |期间/时点: |复核: |日期: |索引号: | 生产循环调查问卷(二) 受访人: |调查问题 |回 答 |注 释 |缺 点 | | |不|是|否| |主 |次 | | |适| | | |要 |要 | | |用| | | | | | |(四)加工生产产品 | | | | | | | |1、是否使用计工单来记录生产产品所耗用| | | | | | | |的 | | | | | | | |人工工时? | | | | | | | |2、人工耗用汇总表是否包括在生产活动报| | | | | | | |告里? | | | | | | | |(五)转移已完工产品到产成品库 | | | | | | | |最后的转移单是否由产成品仓库人员在收 | | | | | | | |到已完工产品时签字? | | | | | | | |(六)保护制造性存货 | | | | | | | |是否限制只有经过授权的人员才能接近原 | | | | | | | |材料和产成品存货? | | | | | | | |是否使用签字的转移单控制在产品(船舶 | | | | | | | |备品备件)在生产过程中的实物移动? | | | | | | | |(七)确定和记录制造成本 | | | | | | | |1、各项费用的归集是否符合规定? | | | | | | | |2、制造费用分配率和标准成本是否经过管| | | | | | | |理当局批准?船舶相关费用的分摊政策是 | | | | | | | |否一贯并符合有关规定? | | | | | | | |3、差异是否及时向有关生产管理人员报告| | | | | | | |,以便调查和跟踪控制? | | | | | | | |4、编制分配制造成本到在产品(未完航次| | | | | | | |成本)的分录所使用的资料是否与每日生 | | | | | | | |产活动报告的资料相关联或对应? | | | | | | | |5、编制结转已完工产成品成本(已完航次| | | | | | | |成本)到产成品的分录所用的资料是否与 | | | | | | | |已完工生产报告资料相关联或对应? | | | | | | | |6、期末结转分配船舶相关费用到营业成本| | | | | | | |和未完航次已达支出的金额、比例与期末 | | | | | | | |的船舶航次报告记录的航次及起始日是否 | | | | | | | |吻合? | | | | | | | |(八)保持存货余额的正确性 | | | | | | | |1、是否定期独立检查在产品、产成品明细| | | | | | | |帐与总帐余额的一致性?公司财务是否在 | | | | | | | |每个航次完成时将船舶燃油报告燃油数量 | | | | | | | |与燃油台帐数量、燃油台帐金额与明细账 | | | | | | | |金额进行核对? | | | | | | | |利安达信隆会计师事务所有限责任公司 | | | |REANDA | |被调查单位: |编制: |日期: |项目页次: | |期间/时点: |复核: |日期: |索引号: | 生产循环调查问卷(三) 受访人: |调查问题 |回 答 |注 释 |缺 点 | | |不|是|否| |主 |次 | | |适| | | |要 |要 | | |用| | | | | | |2、是否定期独立盘点在产品、产成品,并| | | | | | | |将实际盘点数量与帐面数量相比较?是否 | | | | | | | |定期对船舶船存燃油进行实地抽查,核实 | | | | | | | |其与消耗报告是否相符? | | | | | | | |问题与评价: | | | | | | | | | | | | | | | | | |改进建议: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ...
生产循环调查问卷
|利安达信隆会计师事务所有限责任公司 | | | |REANDA | |被调查单位: |编制: |日期: |项目页次: | |期间/时点: |复核: |日期: |索引号: | 生产循环调查问卷(一) 受访人: |调查问题 |回 答 |注 释 |缺 点 | | |不|是|否| |主 |次 | | |适| | | |要 |要 | | |用| | | | | | |(一)总体情况 | | | | | | | |是否建立成本核算与管理制度? | | | | | | | |成本开支范围是否符合有关规定? | | | | | | | |3、成本核算制度是否适合生产特点,并严| | | | | | | |格执行? | | | | | | | |4、各成本项目的核算、制造费用或船舶固| | | | | | | |定费用的归集与分配、产品成本的结转是 | | | | | | | |否严格按规定办理,前后期是否一致? | | | | | | | |5、是否定期盘点在产品,并作为在产品成| | | | | | | |本的分配依据?期初是否将上期预估的已 | | | | | | | |完航次未达支出红字冲回,期末已完航次 | | | | | | | |未达支出的预计是否理由充分,数据来源 | | | | | | | |是否有依据? | | | | | | | |6、未完航次已达支出科目归集方法是否正| | | | | | | |确? | | | | | | | |7、生产成本是否与收入配比? | | | | | | | |(二)计划和控制生产 | | | | | | | |1、生产单是否经过生产计划和控制部门批| | | | | | | |准?船舶航次的调度是否由有关部门统一 | | | | | | | |安排? | | | | | | | |2、船舶的调度人员是否经过严格的授权及| | | | | | | |授权机构、授权范围? | | | | | | | |3、是否使用和控制预先编号的生产单(调| | | | | | | |度单)? | | | | | | | |4、每日生产活动报告和已完工生产报告(| | | | | | | |已完航次报告)是否经过计划和控制部门 | | | | | | | |复核?每日船舶的运营是否跟踪记录,并 | | | | | | | |与营运计划进行对比、分析? | | | | | | | |5、船舶营运计划是否经有关部门批准、是| | | | | | | |否有充分的市场调查作依据? | | | | | | | |6、有无生产中突发事件的处理程序,在以| | | | | | | |往的执行中结果如何? | | | | | | | |(三)发出原材料 | | | | | | | |仓库发出材料是否要求有已签字的发料单 | | | | | | | |? | | | | | | | |材料耗用汇总表是否包括在生产活动报告 | | | | | | | |(船舶航运报告)中? | | | | | | | |利安达信隆会计师事务所有限责任公司 | | | |REANDA | |被调查单位: |编制: |日期: |项目页次: | |期间/时点: |复核: |日期: |索引号: | 生产循环调查问卷(二) 受访人: |调查问题 |回 答 |注 释 |缺 点 | | |不|是|否| |主 |次 | | |适| | | |要 |要 | | |用| | | | | | |(四)加工生产产品 | | | | | | | |1、是否使用计工单来记录生产产品所耗用| | | | | | | |的 | | | | | | | |人工工时? | | | | | | | |2、人工耗用汇总表是否包括在生产活动报| | | | | | | |告里? | | | | | | | |(五)转移已完工产品到产成品库 | | | | | | | |最后的转移单是否由产成品仓库人员在收 | | | | | | | |到已完工产品时签字? | | | | | | | |(六)保护制造性存货 | | | | | | | |是否限制只有经过授权的人员才能接近原 | | | | | | | |材料和产成品存货? | | | | | | | |是否使用签字的转移单控制在产品(船舶 | | | | | | | |备品备件)在生产过程中的实物移动? | | | | | | | |(七)确定和记录制造成本 | | | | | | | |1、各项费用的归集是否符合规定? | | | | | | | |2、制造费用分配率和标准成本是否经过管| | | | | | | |理当局批准?船舶相关费用的分摊政策是 | | | | | | | |否一贯并符合有关规定? | | | | | | | |3、差异是否及时向有关生产管理人员报告| | | | | | | |,以便调查和跟踪控制? | | | | | | | |4、编制分配制造成本到在产品(未完航次| | | | | | | |成本)的分录所使用的资料是否与每日生 | | | | | | | |产活动报告的资料相关联或对应? | | | | | | | |5、编制结转已完工产成品成本(已完航次| | | | | | | |成本)到产成品的分录所用的资料是否与 | | | | | | | |已完工生产报告资料相关联或对应? | | | | | | | |6、期末结转分配船舶相关费用到营业成本| | | | | | | |和未完航次已达支出的金额、比例与期末 | | | | | | | |的船舶航次报告记录的航次及起始日是否 | | | | | | | |吻合? | | | | | | | |(八)保持存货余额的正确性 | | | | | | | |1、是否定期独立检查在产品、产成品明细| | | | | | | |帐与总帐余额的一致性?公司财务是否在 | | | | | | | |每个航次完成时将船舶燃油报告燃油数量 | | | | | | | |与燃油台帐数量、燃油台帐金额与明细账 | | | | | | | |金额进行核对? | | | | | | | |利安达信隆会计师事务所有限责任公司 | | | |REANDA | |被调查单位: |编制: |日期: |项目页次: | |期间/时点: |复核: |日期: |索引号: | 生产循环调查问卷(三) 受访人: |调查问题 |回 答 |注 释 |缺 点 | | |不|是|否| |主 |次 | | |适| | | |要 |要 | | |用| | | | | | |2、是否定期独立盘点在产品、产成品,并| | | | | | | |将实际盘点数量与帐面数量相比较?是否 | | | | | | | |定期对船舶船存燃油进行实地抽查,核实 | | | | | | | |其与消耗报告是否相符? | | | | | | | |问题与评价: | | | | | | | | | | | | | | | | | |改进建议: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ...
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