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吴东翰老师的内训课程

全面管理的重点之一就是以数据为依据,采用数理统计方法整理分析,处置与控制质量。 本课程主要是通过基本理论说明,案例练习及笔试,使学员能全面理解统计制程的特点及实际应用的技巧本课程是针对高阶、中阶、基层主管及一般人员所规划,主要是偏于态度面、技能面与知识面,本课程可帮助相关人员达到部署调派、问题解决、决策判断、逻辑推理等核心能力的需求:降低不良率、提升产品品质、有效降低成本及提升制程品质课程对象:品质部/生产部/采购部/技术部/中层主管、基层主管第一讲: 统计过程控制简介 1) 目标2) 统计过程控制简介3) 持续改进的方法和工具4) 统计过程控制战略的运用5) 过程特性表述需要用到的知识6)

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生产计划和排期管理部门是一个企业“心脏”,统筹营运资金、物流、信息等动脉,其制度和流程决定公司盈利成败,PMC部门掌握企业生产及物料运作的总调度和命脉,直接涉及影响生产部、生产工程部、采购、货仓、品控部、开发与设计部、设备工程、人力资源及财务成本预算控制等。PMC生产及物料控制部门和相关管理层必须充分了解:物料计划、请购、物料调度、物料的控制(收、发、退、借、备料等)、生产计划与生产进度控制,并谙熟运用这门管理技朮来解决问题物料计划与物料管理是落实企业战略目标和年度经营计划的一个重要的子计划和重要管理手段,它牵涉的面大,涉及企业方方面面的资源。物料计划编制和物料管理水平的质量高低,直接关系到客

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FMEA(Failure Mode and Effect Analysis)失效模式和影响分析这一系统化的预见失效、避免失效的重复出现、降低风险的方法,最先运用于阿波罗登月计划中,后被广泛运用于汽车工业中,现在更是被越来越多的制造型企业所关注。这一结构化的方法通过对失效(缺陷)的严重性、发生频率和检出性的评分,对风险进行优先排序,并在此基础上对高风险进行控制。是一种有效的预警和降低风险的分析工具。历时3年,经历了多次推迟,几经周折后新版FMEA参考手册终于在2019年6月3日正式发布。新FMEA的版本不是旧版本FMEA的延续升版第五版,而是第一版,因为它是由美国汽车行业行动组(AIAG)和德国

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FMEA(Failure Mode and Effect Analysis)失效模式和影响分析这一系统化的预见失效、避免失效的重复出现、降低风险的方法,最先运用于阿波罗登月计划中,后被广泛运用于汽车工业中,现在更是被越来越多的制造型企业所关注。这一结构化的方法通过对失效(缺陷)的严重性、发生频率和检出性的评分,对风险进行优先排序,并在此基础上对高风险进行控制。是一种有效的预警和降低风险的分析工具。通过学习,除了获得对FMEA的理解,还能使学员了解在实施APQP、开发 Control Plans的相关工作应用,把失效模式分析作为工具平台,把理论和实际工作结合起来,为公司持续减少变差,提升过程能力

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FMEA(Failure Mode and Effect Analysis)失效模式和影响分析这一系统化的预见失效、避免失效的重复出现、降低风险的方法,最先运用于阿波罗登月计划中,后被广泛运用于汽车工业中,现在更是被越来越多的制造型企业所关注。这一结构化的方法通过对失效(缺陷)的严重性、发生频率和检出性的评分,对风险进行优先排序,并在此基础上对高风险进行控制。是一种有效的预警和降低风险的分析工具。历时3年,经历了多次推迟,几经周折后新版FMEA参考手册终于在2019年6月3日正式发布。新FMEA的版本不是旧版本FMEA的延续升版第五版,而是第一版,因为它是由美国汽车行业行动组(AIAG)和德国

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FMEA(Failure Mode and Effect Analysis)失效模式和影响分析这一系统化的预见失效、避免失效的重复出现、降低风险的方法,最先运用于阿波罗登月计划中,后被广泛运用于汽车工业中,现在更是被越来越多的制造型企业所关注。这一结构化的方法通过对失效(缺陷)的严重性、发生频率和检出性的评分,对风险进行优先排序,并在此基础上对高风险进行控制。是一种有效的预警和降低风险的分析工具。历时3年,经历了多次推迟,几经周折后新版FMEA参考手册终于在2019年6月3日正式发布。新FMEA的版本不是旧版本FMEA的延续升版第五版,而是第一版,因为它是由美国汽车行业行动组(AIAG)和德国

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