子谦老师简介
子谦老师
美国ASME认证GD&T高级专家
企业经历：
十年汽车行业（工艺 质量）
三年重型设备（设计）
著作：
1《精通几何公差》
2《工装夹具那些事儿》
3《几何公差那些事儿》
4《尺寸链那些事儿》
5《制造精度问题分析与解决》
某技术革新曾在日本国获奖
首届“我是好讲师”全国30强
拥有一项国家专利
六西格玛黑带
自称为工程师中的特种兵
机械公差问题全面解决专家
六年来，全力推广公差技术，至今累计学员10000余人次，两种服务形式：
第一种: 传统培训课程，包括公差系列课程（详见下页）；
第二种：工作坊—企业公差问题解决。 在解决企业实际问题中萃取相关经验，然后建立可传承可操作的数学模型和计算表格等资料，同时也训练了工程师解决问题的能力。部分成功案例如下。
成功案例 | ||
工艺分析 | 宝马发动机曲轴某供应商 | 长期未能解决的多侧面磨削余量控制问题，被解决并量化； 科学建立工艺分析模型； 开发EXCEL小程序量化分析； |
夹具方案 | 宝马排气管某供应商
| 长期停机调试的原因模型化； 探索原材料变差对焊接总成的影响； 研究新夹具方案如何规避，从而减少停线调整时间。 |
产品设计 | 特塞亚 某工厂 | 1,提升公差分析设计能力，科学放大公差； 2,规范标注思路，提高可测量性。 |
焊接工艺 | 排气体统 某工厂
| 1,零件外轮廓与整车间的间隙不均匀或干涉。 2,管口伸长量。 3,消音包进气口处（包外壳和芯体中间孔）的同轴问题。 |
…… | …… | …… |
子谦老师企业工作经历介绍：
张少，笔名：子谦。在企业任职十三年（三年设计，八年制造，三年质量），历任大型外资企业（包括：五百强企业TRW）的制造经理，质量经理和高级研发工程师等职位，具有丰富的实际工作经验！
在设计方面:子谦老师积累了丰富的实战经验，对几何公差在设计、制造、测量和装配各环节的应用和控制有独到的见解。
子谦老师在大学本科阶段获大学生科技创新竞赛一等奖；毕业后曾经在全球锻压行业前五名的研发中心任职，在国家级核心期刊等发表多篇论文，获国家专利。在担任整机开发项目时，创造性地提出了诸多改良性设计方案，减少加工、测量和装配的难度，在此期间子谦老师对产品几何公差, 尺寸链分析的理解和应用方面做了大量的研究和实践应用。
在制造、测量和装配方面: 子谦老师的经历集中在汽车行业，2006年度，带领团队攻克锯片寿命的难题，该改进项目每年为集团节约制造成本近千万元，在日本获改善提案奖。
在管理实验室上，子谦老师做了大量关于测量方面的研究，规范了一系列检测方法和流程。
子谦老师曾被派遣到日本学习先进的制造技术，并负责多个汽车零部件项目开发，包括机加和装配工艺过程开发，设计并验收了大量检具和夹具，从中积累了大量的几何公差技术经验。
在技术管理方面：子谦老师的经历集中在汽车行业。曾担任制造经理，质量经理和工艺主管。
子谦老师曾被派遣到日本学习先进的制造管理技术，并原汁原味地带回国内。例如：防错，工装设计，工艺开发等技术，这些技术使子谦老师带领的制造团队效率和质量均逐年提升。
一）标准培训课程：
课1.1《GD&T/GPS几何公差基础 - 标准、符号和规则》（线上课4.5小时+直播辅导）
课1.2《GD&T/GPS几何公差高级应用 -逻辑、经验和技巧》2~3天
课2 《公差检测思路与检具设计》2~3天
课3.1《产品设计尺寸链》2天
课3.2《工艺路线尺寸链》2天
课4 《工装夹具设计》2~3天
课5 《公差问题分析与解决》2~3天
二）工作坊（公差“医生”）——《公差问题全面分析与解决》
1，根据企业情况，解决公差技术疑难问题，范围包括机械产品设计、工艺、夹具和测量等等；
2，一方面解决问题并经行企业经验萃取；另一方面训练工程师实操技能。
已成功交付案例：
《汽车排气系统 — 焊接产品及工艺尺寸链》
《基于功能导向的公差设计》
《曲轴工艺余量不足分析》
《功能导向出图流程——空压机产品》
《排气系统焊接变差来源分析》
《锯片损耗异常导致成本过高》
……
课程特点：
1，满意度保持95%左右，兼顾干货内容和感性演绎，保持较高返聘记录。
2，实践为王：问题导向(带问题来上课，带着思路或方法回)；用案例编辑整个课程。
3，用相声演绎公差：短小的比喻直击公差难点；用有故事的模型烙印各种知识框架和逻辑。
4，专业眼光犀利：快速诊断企业现场公差问题原因；及时捕捉学员学习过程中的障碍点。
部分汽车行业内训客户
主机整车厂 | 动力总成及附件 | 电力/电子元件 |
中国中车（长春4天） 北京奔驰汽车（10天） 宝马汽车（沈阳铁西10天） 一汽大众（成都、佛山、长春8天） 上汽通用五菱（柳州9天） 广汽丰田汽车 广汽乘用车 菲亚特汽车（长沙 ） 吉利汽车研究院 广汽集团（广州4天） 潍柴（重庆2天） 潍坊比德文 常州泰瑞（铁路设备研究院） | 一汽大众动力总成（大连，长春4天） 潍柴（潍坊8天） 新晨动力（沈阳） 东风本田（惠州） 比亚迪（上海） 北京德尔福万源发动机 大陆汽车电子(芜湖，长春16次) 邦迪管路（上海,天津,重庆6次） 亚大汽车（上海） 住友电装（苏州） 济南福士 费尔特兰（北京，变速器滤油器） 常州龙城精锻 康明斯（上海） 臼井发动机（上海） | 博泽电机（上海） 马勒电机（昆山） 福州新密机电
传感器 一径科技(雷达) 图达通(雷达)
汽车电子 比亚迪（惠州） 莫仕连接器（成都3次） 昆山健大电业（连接器） 达昌电子 |
内外饰系统 | 白车身及附件 | 转向/传动系统 |
ITW China automotive 李尔长安(重庆、柳州5次) 重庆超力高科技（3次） 常州市大茂伟瑞科车灯 格尔翰汽车配件(东莞)（2次） 上美塑胶（南京） 桑尼尼（常州） 道达 (沈阳) 上美塑料
| 长春塔奥金环（长春3次） 广东东箭汽车（车门） 李尔长春(座椅) 伟巴斯特车顶系统（长春） 底盘/刹车系统 昆山摩缇马帝(悬架零部件) 上海英汇科技 万都(北京)汽车底盘系统 威廉姆斯(苏州)控制系统 上海采埃孚伦福德底盘技术 | 博世华域（烟台5天） 东振恩斯克（NSK） 纳铁福传动轴有限公司 采埃孚北奔传动(重庆) 久隆转向器 排气系统 采埃孚汽车零部件（上海） 佛吉亚（杭州、南京，上海） 波森尾气（沈阳4天） 秦泰排气系统 杰锋汽车动力系统（4天） |
新能源汽车 | 汽车轴承 | 空调系统 |
宁德新能源 航天工程装备(苏州) 海源新材料 友诚机电 | 新昌五洲新春 八环轴承 (台州) 慈鑫轴承 | 爱斯达克空调系统（上海，沈阳4天） 特塞亚宁波（2次） 法雷奥长春空调压缩机 赛特福德 |
其它 | ||
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其它行业客户见证
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