央企对威胁论的个性化管理与应对—上汽集团的国际化

 

央企威胁论三部曲之三——央企还能够威胁谁?

上汽集团下一步国际化最大的企图:

1.   汽车金融机构投资、参控股、并购

2.   汽车租赁机构投资、参控股、并购

3.   汽车设计公司投资、参控股、并购

4.   重工企业投资、参控股、并购;

5.   其他高价值资产多元化投资、参控股、并购。

6.   直接海外设厂

7.   核心电池技术购买;

8.   核心发动机技术购买;

9.   同类汽车企业投资、参控股、并购;

10.优秀的一级供应商并购,像博世、德尔福这种、伟世通;

上汽集团由此遭遇的国际化风险:

1.   运营壁垒化,在工会,在人员的解雇,在安全、排放、社会责任上提高很多标准,使得我们运营成本居高不下;

2.   利用法律、行业政策、政府干预等多种手段阻挠中资企业的控股与并购行为。;

3.   打知识专利产权战,使得中国并购,但是不能完全享有该企业的知识专利产权,知识专利,知识产权专利,为所并购企业的母公司及相关企业交叉持有,中国公司获得不完整知识产权与专利,日后陷于长期的诉讼战;

4.   在产能搬迁上设阻力,使得我们海外并购,产能不能搬迁,只好高位地提西方发达国家养他们的福利化工人;

5.   控制关键总成技术,关键研究数据,使得中资企业被挡于产业核心门外。

6.   通过提高安全壁垒,提高准入壁垒等手法,使得中资企业的汽车产品无法进入欧美市场

上汽集团可能的应对手法:

1. 发展国际化人脉资源,提升中资银行国际影响力,形成国际化的智库与公众关系维护平台;

2. 积极履行东道国社会责任,提升中资企业形象,获取信任;、

3. 建立对进入国家的政治、军事、经济发展的预测管理,建立国际预警机制;

4. 对东道国汽市场运行进行全过程风险扫描与危机管理,以高效应对东道国的反弹;

5. 强化国际化风险管理水平,建立全过程风险管理体系;

6. 提升国际化法务管理能力,拓展企业运作空间。






























2011排名(500强)


2010排名(500强)


营业收入(百万美元)


营业利润(百万美元)


162


252


54,257.2


1,914


战 略 意 图


1.   汽车金融机构投资、参控股、并购

2.   汽车租赁机构投资、参控股、并购

3.   汽车设计公司投资、参控股、并购

4.   重工企业投资、参控股、并购;

5.   其他高价值资产多元化投资、参控股、并购。

6.   直接海外设厂

7.   核心电池技术购买;

8.   核心发动机技术购买;

9.   同类汽车企业投资、参控股、并购;

10.优秀的一级供应商并购,像博世、德尔福这种、伟世通


国 际 阻 碍


1.   运营壁垒化,在工会,在人员的解雇,在安全、排放、社会责任上提高很多标准,使得我们运营成本居高不下;

2.   利用法律、行业政策、政府干预等多种手段阻挠中资企业的控股与并购行为。;

3.   打知识专利产权战,使得中国并购,但是不能完全享有该企业的知识专利产权,知识专利,知识产权专利,为所并购企业的母公司及相关企业交叉持有,中国公司获得不完整知识产权与专利,日后陷于长期的诉讼战;

4.   在产能搬迁上设阻力,使得我们海外并购,产能不能搬迁,只好高位地提西方发达国家养他们的福利化工人;

5.   控制关键总成技术,关键研究数据,使得中资企业被挡于产业核心门外。

6.   通过提高安全壁垒,提高准入壁垒等手法,使得中资企业的汽车产品无法进入欧美市场


解 决 之 道


1.   发展国际化人脉资源,提升中资银行国际影响力,形成国际化的智库与公众关系维护平台;

2.   积极履行东道国社会责任,提升中资企业形象,获取信任;、

3.   建立对进入国家的政治、军事、经济发展的预测管理,建立国际预警机制;

4.   对东道国汽市场运行进行全过程风险扫描与危机管理,以高效应对东道国的反弹;

5.   强化国际化风险管理水平,建立全过程风险管理体系;

6.   提升国际化法务管理能力,拓展企业运作空间。



 

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