详细目录：

本书为清光绪末年至清宣统间清邮传部铁路文档。收录清末铁路总公司修筑正太、京汉、沪宁、淞沪、粤汉、醴洙、萍醴等铁路时与华俄道胜银行，巴黎银公司，英国怡和洋行，英、德、法、美四国银行团等往来财政交涉文档，凡八种，计邮传部交通部铁路档案、京汉铁路工程自光绪三十年拾月至十一月收支各款译册、造送萍醴铁路工程购地造路造车各款收支银两数目清册、铁路总公司造送淞沪铁路购地造车养路等项收支细数四柱清册、醴洙铁路购地造路制车各款收支四柱清册、沪宁铁路光绪33年行车收支洋账四柱译册、淞沪铁路展造滨北一程并行车收支细目清册、湖南粤汉铁路洙昭工程处档案。是书均为清邮传部存档原件，由铁路督办大臣盛宣怀主持编定。
　 清光绪末年至清宣统间，是中国铁路建设的极盛时期，正太、沪宁、粤汉、津浦、苏杭甬、广九等铁路动脉都在此时开工。其时，盛宣怀受清廷委派为铁路督办大臣，盛氏大量借外国巨款修路，先后出卖芦汉、沪宁、苏杭甬、浦信、粤汉等路权，又与四国银行团签订币制实业借款合同，以“铁路国有”名义，将已归商办的川汉，粤汉线作抵押，与四国银行团签订湖广铁路借款合同，等等等等，利权丧失，不可胜数。
　 本书收录的八种清末铁路财政文档，关涉购地、造路、造车、养路、工程收支、行车收支诸方面，内容丰富，事实确凿，一组组无声的数字，无可辩驳地揭示着外国财团如何以借款为名，提取惊人的回扣及酬劳费，如何在总工、会计等关键岗位上大做文章，又是怎样一步步控制中国铁路行车管理权，把中国所派督办变成画诺受成的人物，读后令人扼腕长叹，本书为研究清史，研究中国交通铁路史的极有价值的参考资料，特影印出版。

相似教材